да, но.... Новый шнива-мобиль стоит 11 + музык, антикор, кенгурин, порожки, резина, литье и т.д. получается 12.500 - 13000...

2003-2004 год стоит около 8500 и дороже. Профессия позволяет выбрать более менее достойный экземпляр со всем этим, остатками гарантии, сервисной книжкой, в которой хоть как-то можно определить реальный пробег, спешить некуда. Годовая разница получается около 3000$

она отдается за уверенность в небеспредельность первого хозяина. На мой взгляд, главный аргумент.

Хозяева бывают разные, детские болячки тоже. Пообщавшись с форумчанами разубежден в покупке нового авто.

_________________
http://www.autoengineers.nm.ru

engineer, твой выбор. Реально наверно в твоем случае лучше купить б/у

_________________
[b:0ec492276a]Жизнь - [color=red:0ec492276a]клЁвая[/color:0ec492276a] штука [/b:0ec492276a];)
[b:0ec492276a][color=green:0ec492276a]Борт Семьсот Шестой [img:0ec492276a]http://smailiki.nm.ru/ammo/amomo1.gif[/img:0ec492276a][/color:0ec492276a][/b:0ec492276a]

музыка-копейки, антикор родной приличный- это не старый ваз, всякие железяки вешать - утежелять авто - движок и так слабый, арбузин на лето пойдет, литье на любителя.

короче можно 11 отдать и ни хрена больше не делать. первый мой аппарат, в котором лично у меня просто не возникло желания ничего дорабатывать.
магнитолку мне в АЦ-Сити подарили при покупке
кенгурин - на любителя, тут мусолили уже
порожки - ну тоже, хотя я купил. 100 бачинских по-моему.
литьё - баловство
антикор - заводской вроде нормальный. в принципе и подкрылки не нужны.
резина - и так сойдет. арбузин по асфальту намана. По грязи и снегу - "защита от дурака" (начнёшь садиться, ещё когда есть возможность выехать обратно). А зимние колёса для нивы - на фига она тогда ваще?
реально потратился тока на сигналку и страховку. Но это я бы и на "немного б.у." сделал.
ну типа это всё имхо. я вот просто как-то не фанат вторичного рынка. новая есть новая.

_________________
Если не знаете, чем заняться, уходите – быстро и с озабоченным видом.

ШНивы умелыми руками убивают за полгода. Если авто продают через год значит он уже убитый, исключений почти нет. Покупать подержанный недопривод - это одно, а ШНиву совсем другое, тут все в клубок завязано, хрен концы найдешь без большого-пребольшого опыта.
Как нисмотри при покупке, все равно все не увидишь. А если сновя, да с любовью, совсем другое дело. И вообще многие считают, что Нивы нужно менять не реже чем через 30-40 тыс пробега, если не хочешь два-три раза в месяц заезжать на СТО.

Гм... Я вообще-то, зимние колеса покупал для того, чтобы нормально тормозить. Насколько мне известно, тормозной путь мало зависит от типа привода, зато сильно зависит от типа резины

а не фига гонять

_________________
Если не знаете, чем заняться, уходите – быстро и с озабоченным видом.

2003-2004 год ЧТО СТОИТ 8500 И ВЫШЕ?

_________________
Люблю жену и ребенка! skype - ulovisty
Нация которая не помнит своей истории и не ассоциирует себя с ней, обречена на забвение и вымирание.
Рыболовный магазин http://www.уловистый.рф

согласен только с Needle, все остальное - не понять чего вообще нагоаворено. Хотя, дуоаки как я учатся на своем опыте, а нива без обвеса - на любителя. Мне вот, например, нравится только металлик серебряный, больше никакой цвет... Ну ещ еготов согласиться на песочный и теиео-верый металлики...

_________________
http://www.autoengineers.nm.ru

Я бы не стал так категорично... Всё зависит от хозяина, а люди всякие бывают.