Магистр,

если ты уже покатался и сделал какие-то выводы, поступай по-уму, т.е., как тебе разум подсказывает. А сердце свое потом успокоишь с помощью разума, опять же. Зачем поступать не разумно, до боли в сердце?

_________________
Известно, что великий русский композитор Петр Ильич Чайковский черпал вдохновение в народной музыке.
Однажды, он сыграл популярный гопак наоборот, от конца в начало.
Так появилось "Лебединое озеро".
ЖЗЛ от © kettle 2014

Магистр, А багажник у Октавии раза в два больше :!: :

_________________
Бухгалтерские услуги в Москве http://www.globus-finance.ru/

Я бы в данном случае посоветовал человеку октавию тур комби, так как ему походк для семьи надо, а лучше вообще октавию комби 4*4 дизель 1.9!!! Самое то!!!! Так как нива нафиг не нужна если ты ездищь 20% по бездоррожью( скорее всего это дача весной/зимой осенью-тка заплати за трактор, чтоб дорогу почистил)

туборг,
А шнивко на прицепе легко увезет октавию с большим багажнечгом :
Аnton,
Этот "агрегат на 100 киловатт" стОит больше, чем две шнивки... За эти деньги уж лучше шевик с дизелем

Шутки в сторону: сегодня я побеседовал со знакомым шнивоводом, послушал рассказы о поездках на природу, когда "едешь по тракторной колее практически на брюхе, а нива-таки ползет за счет огромных ходов подвески"...
Романтика! Нах шкоду! Надеюсь, я в не столь далеком будущем буду принимать "сачуфствия" на этом форуме :
А "разум когда-нибудь победит". КОГДА-НИБУДЬ

_________________
ШНГ - Шоб Не бояться Грязи!

Магистр, Наше дело пердупридить :
Вливайся :!:

_________________
Бухгалтерские услуги в Москве http://www.globus-finance.ru/

Если внедорожные качества не столь важны то одназаначно Шкоду, потом жалеть не будешь.
По дороговизне обслуживания и по невозможности обслуживания самому могу сказать как человек одновременно владевший Шнивой и пассатом б5, если обслуживать самому то пассат намного проще и легче, а по деньгам в итоге пассат обходился раза в 2 дешевле, пробег был приблизительно одинаковым за год на обоих, впринципе по причине дорогого обслуживания шнива была поменяна на монтеру спорт, хотя впринципе шнива устраивала полностью, но как говорится если платишь за обслуживание одинакого зачем ездить на более плохом автомобиле. Кстати о проверенных временем запчастях умом мы понимаем что все также как и в старой ниве но когда мы видем разницу на запчасти между ваз 21214 и Шнивой то сильно удивляемся откуда такая разница, все тоже самое только какойнибудь дырочкой различается или изгибом а цена в 2 а то и в 3 раза больше.
Так что если без внедорожных качеств жить можно то бери шкоду жалеть потом не будешь.

Магистр, Я ваши дороги "асфальтывая" видал - яманаяме . Шкоду жалка гробить , а ШНГ по-фиг : :

Я в таком же раздумье.
Нива 450т.р. Шкода 500т.р.
Ездил на всех Вазах и Форде Фокусе. (Фокус угнали - езжу на Ваз 07. Бос на работе требует машину "поприличней":smile_wink:
Сердце хочет полный привод. (Военный опыт и понты)
Разум хочет комфорт. (это уже гражданский говорит)
Шкоду продают спокойно и без очереди.
За Нивой нужно погоняться.
Езжу в основном по городу и межгород. (Хотел Туссан купить, но с деньги пришлось вложить в квартиру, поэтому в кредит дают только 400т)
Вот! Думаю... :

_________________
Екатеринбург
http://chevynivaclub.autokvartal.ru/

Potapych,
Берите шнивку (для сердца), установите шумку у.е.-в за... 400 (для комфорта) плюс - аудиосистему на свой вкус. Самоблок в задницу, виноват, в задний мост плюс "длинные" амортизаторы и при необходимости проставки - для понтов и военного опыта. Для приличного вида - тонировка, спойлер над задней дверью (заодно забудете о заднем дворнике).
И - на работу!

_________________
ШНГ - Шоб Не бояться Грязи!

Если только по асфальту езда (межгород), то легковушку однозначно! Не слушай никого, слушай меня. :