нештатный ксенон == гей ксенон. полюбому. учите физику. светотеневая граница на галогеновом отражателе с ксеноном - нечеткая, есть засветка выше светотеневой границы, изза того что источник света сферический а не цилиндрический. Регулировке не поддается. Точнее поддается, светотеневая граница в принципе есть, и её можно как угодно в идеал выводить, с самыми добрыми и честными намерениями. Всё равно засветка выше есть, и это самая главная и неизлечимая проблема. Сможете убрать засветку выше границы - ездите наздоровье. А так пока что лом по фарам плачет.

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 84#2293984 тоже самое с примерами

а ксенон в ПТФ - это вообще отбирать права.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Штатные ПТФ на РеШНГ и так светят будь здоров...

Loshkarev, C чего ты решил, что не слепишь? У нас один дачник классно боролся с "колхозерами" у него на люстре было четыре Хеллы + 2 фара-искателя и на кенге пара Hella - все это было на тумблерах. так вот видимо подобного колохозера и как врубит ... далее, все понятно. да он не пай-мальчик, но а как по-другому в России? Где все клали ради своего удобства на все. когда ехал ночью, сказал кучу раз спасибо тонировке задка в 5ку иначе бы глаза-выпали от вашего настроенного света.

carmack, главное для них голубенький свет, я еще раз повторю настроенная родная оптика светит отлично!

_________________
[img:c79c310129]http://forum-lines.ru/rez/ab180069.gif[/img:c79c310129]
Рабочие крошки - Opel Combo / Ford Transit

+1 Вот тебя бы посадить на другую машину, а твою ночью на встречу пустить, яб на тя поглядел :

Не может колхозксенон не слепить!

_________________

Почему сразу "гей"? : Я вот если буду ставить, то с лампами на 4300К, всепогодными, а у них оттенок желтый Их даже за ксенон не все воспринимают.

Это только тебе так кажется, что плохая управляемость мешает ехать только тому, у кого такие колеса стоят. Есть и другие мнения. Да и о брызговиках нормальных после лифта не все заморачиваются, а это брызги на заднеидущего, да и камушки в мое лобовое стекло от таких колес мне лично не нужны. Так что на счет "только себе" ошибаешься ты очень сильно.


Я еще раз повторю, что то же самое можно сказать и о других доработках автомобилей, превращающих их скорее в спортивный снаряд, ничего общего с потребительским автомобилем не имеющим.

Этот дачник еще более колхозник, чем ребята с ксеноном на вазовских семерках, к тому же он сцука еще опасный и агрессивный, ибо слепит не только своего обидчика. Вот таких точно до руля нельзя допускать.

А про не "голубенький" свет наверное и не слышали?

Любой гей-колхозник скажет тебе, что у него не слепит, вот и Васьки с шестого подъезда - вот тут слепит, так слепит! А у него - нет. Ну разве что чуть-чуть и никому не мешает.

Я фанат белого или же голубого установленного по уму.



C чего это решил? Цель как раз фиксируется и получает адекватный ответ. К чему такая обида?



На чистоту, чем Шнива лучше?

[

_________________
[img:c79c310129]http://forum-lines.ru/rez/ab180069.gif[/img:c79c310129]
Рабочие крошки - Opel Combo / Ford Transit

С точки зрения установки в ближний свет дорестайлинговой - ничем, я об этом речь и не вел. Но по поводу рестайлинговых фар с ксеноном от филлипса или хеллы для меня пока вопрос открыт, надо пробовать, и не дурацкие тесты с фотками на которых якобы теневые зоны засвечены, а с помещением в эти зоны светоотражающих элементов, а по ним и смотреть, а еще лучше на стенде. Однако я лично выше вел речь о линзованых ПТФ, коии теперь и на рестайле стоят. Вот они мне на дороге совсем не мешают, смотрел специально и на приоры в том числе, у них такие же, как у нас теперь. Кстати филлипс делает лампочки H11 с температурой 4000К. Есть в природе фары, где ближний с H11? Я не видел. А продукция филлипс сертификацию по TUV проходит, есть над чем задуматься.