Chal, слабые? Все зависити от эусплуатации, как таковых локализаций нет.

Дорогостоящие? КУЗОВ! Смотри чтоб не битый. Гнилых еще не было, но проверить не мешает.

ЗЫ Забыл, Движок слабоват, но привыкнешь :

_________________

Chal, полагаю, ты не издеваешься? Ладно, попробую ответить. В принципе, машина достаточно равномерна и подлежит равномерному вниманию. В ней может сломаться любая деталь, как завтра, так и через несколько лет.

Дорогостоящие места? А каков твой финансовый план на ближайшие 5 лет?Выдели в нем долларов двести ежегодно. Движок посмотри, коробку, да кузов при покупке... ну и магнитолу, конечно - а больше там дорогого-то и нет ничего.

Насчет слабого места - походи по форуму, почитай. Лично я постепенно прихожу к выводу, что это - голова того, кто ее (ШНГ) купил или собирается

_________________
С уважением, Дмитрий

Спасибо за отзывы. vdv_4462: я не издеваюсь. Просто к примеру сейчас владею авто мицубиси галант. И я знаю что его слабое место ТНВД. Стоит немеряно денег. И при покупке я бы обратил на него особое внимание. Кузовщина - это "слабое" место любого авто. Просто может можно по каким то признакам определить что коробка например умирает или еще чего. Слышал что у ШНивы гидрач порядка 30 тыр стоит. Это правда? Если так то на него тоже стоит обратить внимание. А такие мелочи как магнитофон дык это даже не обсуждается - всеравно поставлю такую музыку которая меня устроит (голова, усилок, саб). Вот такие вот дела. Жду еще комментов.

ЗЫ: а то что движок слабоват....у меня сейчас в тачке 145 кобыл. Дык им не где разгулятся!!! Везде 40 км/ч, пешеходники и тд и тп. В итоге не больше 80 кобыл использую Так что по поводу мощщи я особо не комплексую.

_________________
в России двойная сплошная должна быть высотой 40 см

Гидрач он может столько и стоит,только вещь достаточно надёжная.Полазь поиском,я не думаю что много тем найдёшь,и то в основном про масло для него. :

_________________

кстати, еще вопрос: ШНивы выпуска 2005, 2006 и 2007 г чем то отличаются? Если при прочих равных (состояние, пробег) разница в цене между 2005 и 2007 годом ссостовляет 30 тыр, имеет смысл брать именно 2007 год?

_________________
в России двойная сплошная должна быть высотой 40 см

вроде как у 2007 появилось несколько доработок - к примеру, дополнительные уплотнители на дверях, чтобы грязи не было, еще что-то. Где-то была такая тема. А еще, понятное дело, каждый год добавляет старения корпуса, резинок всяческих...

_________________
С уважением, Дмитрий

Chal, с 2006-ого года машина доработана значительно. Изменены топливная система, система зажигания, другой контроллер. Если на машине 2005-ого года ты за пол года можешь 10 раз попасть на замену МЗ, то на машинах со второй половины 2006-ого МЗ уже нет :

_________________

простите за мою неграмотность: МЗ - это м..... заслонка?

_________________
в России двойная сплошная должна быть высотой 40 см

Айк писал


...а попасть все равно можешь...

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=77946url]

МЗ - модуль зажигания

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=77946url]