Ммдааа!оказалось шнива-гамно!брать ее не в коем случае не надо!На всех форумах так пишут про все отечественные авто.Так мне говорили 10 лет назад,когда я покупал свое первое авто-Москвич 21412.Оказывается-это вообще не машина.И ездить не будет,и ломается часто,и запчасти дороже жигулевских.Отьездил на двух москвичах 8лет-оказалось ездит,причем вполне прилично,если следить за ним.Только гнили очень быстр,ничего не помогало.Второй год езжу на восьмерке-тоже ездит,но гниль прет из-под краски.Может не такое и гамно шнива?Не всем же на лексусах ездить.И что-помпы,радиаторы,генераторы и расширительные бачки являются расходниками на шниве?Несколько раз в год менять надо?А позитив в шниве есть?Или она хуже М-21412?

.сечас езжу наVW-T4 третий год и вложил в него уже больше 150тыров.гонять не люблю,езжу аккуратно. машинка нужна для поездок на рыбаки с лёгким бездорожьем,поездкам по магазинам,на дачу. просьба дайте обьективный ответ. :

нет обычный передний привод

Tulyak - у:
Может мне повезло, но на 213й за 80 000 км РК ни разу не разбирал, помпу- радиатор не менял, менял бачок омывателя но он стоит копейки. И т.д. Нивы (любые) подходят тем, кто любит ремонтировать свой автомобиль самостоятельно. В сервисах ремонтники далеко не всегда работают добросовестно (как для себя). А качественно обслуженный автомобиль и служит надёжнее. А новым и владеть приятнее и прошлого нет. Б/у всегда большая лотерея у любых авто. Тем, кто сам не хочет (не любит, не умеет) обслуживать - ремонтировать свою машину видимо не нужно брать Ниву. Неоднократно проезжал по трассе на своей 213й мимо стоящих на обочине роскошных авто с открытыми капотами. Я на этой трассе никогда так не стоял.