почитал про LE+ когда я брал в 13 году ЛЕ с + не было... сейчас глядя назад я бы лучше взял Л или ЛС, как первую машину которая была в Л комплекте ...
- кондей в нашей машине отбирает столько мощности, что машина превращается в тупое абсолютно не едущее крыто, его функционал за 3 года пользовал раз 5-6 всего ... сейчас бы не стал с ним брать,
- легкосплавные диски - на форуме на первую машину брал за 6 000 комплект, на вторую за 7500 ... а тазики все равно брать на зиму с нашими дорогами ... Придерживаюсь позиции иметь 2-а комплекта колес зима/лето, тем более повторюсь матовые диски совершенная
- штатные релинги - мне лично понравились исполнение, но так я ими и не воспользовался..., хотя нет 1 раз шкаф перевез
- шины - также можно прикупить, причем мне для местного говнолазанья больше пришлись бюджетные кордианты оф роад чем модные АТ шки на ЛЕ - так у меня и лежит проктически не пользованный комплект новых АТ колес ...
- крашенные зеркола и молдинги на ЛЕ+ так вроде ЛЕ специально затачивалась для говнолазанья а нах там краска - чтобы царапать ????? а фишка про крашенные ручки - кода в какашках копаться будете - раз 7-10 в грязных варежках их хватите и будете плакать над ободранной красивой ручкой
- вот система подогрева переднего стекла, регулируемая сидуха водителя - эт на мой взглят вешь за которую стоит потратиться ... - но взяв Л-ку на сэкономленные деньги эт все моно туда внедрить
- АВС на нашем бегемотике на любителя ...
- преднатяг ремней - тож оч нужная в какашках функция - а то вдруг белка на капот прыгнет а у тебя ремень без преднатяга - все пипец тушите свет
- передний кронштейн для лебедки вообще отсутствует в ЛЕ+ - но и на ЛЕ я его пользовал 1 раз когда с другом мерялись - мягкие они машинки наши стали те что после 9 го года пошли...
- защита заднего бампера - вещь!!! как на Л-ке бампер оторвал на форуме купил за 900 р фаркоп и внедрил его ...
- передняя защита на ЛЕ - мягкая, штатный паук на Л-ке мне больше нравился ...
- алюминиевый кронштейн запаски - хз мне больше нравилось со старым железным когда на запаске тазик висел - в нем жил ремень-стропа, тряпочка и перчатки под колпаком
- внешняя антена - на ЛЕ есть на Л-ке небыло - один хрен на окне активная наляпана
- противо туманки - полезная вещь ставил на все машины ...
- задний плафон - непомню рублей 250 + немного танцев с проводкой ...
- отделка ручек, нашлепка на крышке подушки - это все дает +10 к мощности двигателя ))))
- подушки в какашках тож нужны, хотя как мера безопасности не оспоримый плюс

так что вот такие мои измышления ... взять Л-ку и сделать из нее то-что хочется, потому что все равно все в этой машине придется все подделывать, подстраивать, подгонять и докручивать. это если машину брать как универсальное какашко лазальное средство, а если затачиваться под город - только для того чтобы - смотрите что у меня есть - ну не знаю .... может всетаки ну -нах а ???

Добавлено спустя 8 минут 1 секунду:


круто у вас в городе есть места где на машике можно поплавать ...

готовьтесь к тому что эта машина течет во все щели - и при пересечение водных преград с высотой воды до половины двери вода пойдет через уплотнения в дверях - такой на машинах старших годов не наблюдалось (личные испытания и наблюдения) на предыдущей Л-ке 7 го года плавал не раз, топил и сушился раз 5-7, при быстром проходе препятствий вода не попадала в салон, а вот стоит буксануть и встать затапливало салон в течении 20-30 минут, а вот в ЛЕ на блюдаллись протекания и по задним дверям и через проводку где жгут в моторный отсек заходит ... так вот, у товарища и по передним и по задним дверям протекает -установка новых уплотнений и обработка их и соприкасающихся поверхностей силиконом длительного результата не дает ...

_________________
8-960-733-75-10, 8-904-036-03-21

Либо у тебя с машиной непорядок, либо это что то психологическое.
Кондей не чувствуется вообще.

тут согласен - АТ в базе - плохая резина.

Уже нет. Т.е. уже не крашены.

_________________
GLC "млечка" ночка
КПМ
Йа бешеная табуретко©
ленивый штурман©

И все же шнорк лучше штатного воздухозаборника по нижней границе фары! Мы в этом году уже два раза поплавали и именно по городу. А тем кто выезжает на природу и бездор вещь очень полезная. Сушить ковры легче чем чинить последствия гидроудара.

А про кондей принципиально не согласен. Ставил его на свою Lку сам, намучился вдоволь. Сейчас езжу по городу и наслаждаюсь. Кроме того ставил туманки, ставил фаркоп, ставил рейлинги. Нафиг всё это делать самому если в нормальных комплектациях всё это уже есть - заводское и красивое.

Соглашусь по поводу крашенных бамперов и прочих окрашенных элементов - ни разу не пожалел, что взял некрашенные!

_________________
Езжу на Chevrolet Niva L 2011.

У нас может пару месяцев температура 30-40 быть, город постоянно в пробках, трасса летом особенно. И как-то насрать сколько там поней волокут машину в пробке.

а мне часто нужен, а грохот от двери, бьющуюся об кронштейн багажника меня занадоел

какие молдинки? обвес некрашенный, а если зеркалами канаву грести, то там и дверям жопа будет, а они тоже крашенные

зачем, когда это заводское есть?

если машина из какашек не вылазиет, то шнива сомнительный выбор - у тебя на аве самый раз.

Судя вообще по сообщению взял ты ее зря и радости не получил, отсюда столько не понятных выводов. Шнива - это универсальный автомобиль, который едет хорошо про ровному, херовому асфальтам, причем с одинаковой скоростью, по гравийкам, песку, грязи и тп. Следовательно она должна быть комфортной по асфальту в жару, не гнуться рычагами при пробоях на убитых дорогах, не тонуть в луже по фары.. и тп.
А так как народ разный, для этого и есть столько разных комплектаций. Зачем брать Л и делать из нее недоЛЕ+, еще и тратя почти те же деньги и свое время, получая кучу геморроя?

Добавлено спустя 6 минут 52 секунды:
Есть то, что делать все равно придется, на всех комплектациях: кулаки под ивеки, самоблоки, чтоб хотя бы люфтов меньше было, чулок усиленный, может полуоси с наружными сальниками, реактивные тяги, которые не отрываются, турбину.. А вот комфорт допиливать, который дешевле не выйдет, ну хз..

_________________
LC 07 -> LE+ 16

Без обид, но как будто на форум Лада 4х4 попал, для вас реально Лада 4х4 5Д есть, что вы здесь делаете не понятно.
По пунктам лень расписывать но за что зацепился глаз - кондей, у нас не Краснодар, но когда машина постоит на солнце в салоне за 50 градусов, вчера например +37 было, по трассе кондей просто не заменим, да, тупит, но свое самочувствие как-то ближе.
АБС - нива без АБС просто как мартышка с гранатой, ну у кого тормоза отрегулированы нормально? короткая база - в инете полно видео где ниву-шниву при резком торможении кидает на встречку с очень печальными последствиями.
не знаю как у вас в центральной россии, но у нас на юге шноркель уже считай обязательный элемент авто, заливало всю весну и начало лета конретно, сейчас вот палит нещадно. У меня его нет, увы, обхожусь сантехшноркелем

_________________
GLC Айсберг 2012 -> GLC Айсберг 2015 Евро5

вот чуть фот про хахаха шноркель:



место в народе называется евланово море - ливневки нет, но вы там держитесь, матрасов вам и сапог по уши.

_________________
LC 07 -> LE+ 16

владею машинками с 7 года и мене всегда нравилось как мы владельцы шнив себя уговариваем
вспомните выражение со старого форума - на все выпады мы владельцы шнив всегда отвечали да шнива ГОМНО и ни кто этого не стеснялся ... а сейчас как девочки .... ай ай обидили мою барби ...

это форум я высказал свое мнение ! у вас другое аргументируйте !!!
- не теряет мощности при включенном кондее - это вы себя уговариваете ???? машина и так на обгон не вытягивает а с кондеем просто не едет ... в пробке в 30 градусов согласен, но вот блин у нас мало пробок и 30 градусов в году всего от силы месяц
машина мне досталась гомно - нет господа машина прелесть, семья из нее выросла ... нет в ободочке багажником завущемся места - или я опять не прав ????
на первой машинке прошол 225 тысяч и она была ласточка ... еслебы не пьяный урод так и ездила бы...
на второй уже 85 тыр или эт тоже не пробег ??? и сравнивать не с чем???
машин вытягивал из любого говна доезжал на 1 кардане, сушился мотор в поле и вместо фильтра майка и колготки жены ...

АБС - увеличен тормозной путь - отрегулируйте тормоза и придет к вас счастье, или без АБС ездить нельзя? или вы не умеете ???



Вы сами то себя поняли ????

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:


Это - форсмажер или у вас так каждый день ???? -пора подумать о переезде ))))

Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:
при небольшой сноровке, по таким лужам вполне можно ехать и при отсутствия оного, а если сделан подкапотный плевать вообще на эти лужи - ну эт я так ведь шноркель вещььь класная черная вещььь )))

_________________
8-960-733-75-10, 8-904-036-03-21

это у нас бывает 2 раза в год.

_________________

шнива гамно всегда была из-за трансмиссии и движка. А тут получается наоборот - допилили салон по комфорту - ой зачем ой гавно, можно же все самому из говна и палок

с чем не согласен - написал, и я даже фотки приложил

заблокированные задние колеса еще сильнее уыеличивают тормозной пусть. С такими ходами подвески хоть обрегулируйся - только в пенсионерском режиме нормально работают, если еще ведехой заливать периодически. А когда чуть пошустрее входишь в поворот с креном на бок, то в левом повороте остаются только передние (тяга колдуна тянется мостов в низ), а при правом наоборот (тяга давится вверх). Это хорошо, что движении у нас правостороннее и все кольца с левым поворотом..

агрументы? где аргументы.

мне и здесь хорошо, я просто выберу инструмент соответствующий, а не буду искать где попроще.

это когда лужа короткая и перед тобой гарантированно никто не встанет.

хмм, пару раз в год топит центр, но его почему-то не называют морем. Ул. Московская каждый сильный дождь плавает.

_________________
LC 07 -> LE+ 16

вот, кста,... про нашу погоду
и это не евлановское море, а "элитный" фестивальный


Добавлено спустя 3 минуты 17 секунд:
из цвета сегодня предложили снова белый, зелёный -из остатков на складе
и.. возможность собрать аустер - поскольку сейчас на конвеере они
если успеют собрать и на автовоз в понедельник погрузят - то таки будет машинка:)))

ПС: с 1 июля, случайно подшипники не меняют на нерегулируемые?
и.... ведь на шнивах и 4х4 одни и те же подшипники? может появился код детали - и они уже подешевле, чем были от IVECO - или от кого там были..

_________________