Цитата:
Неоднократно предлагалось тему закрыть!
Captain, а зачем? Кому надоело, те ее просто не читают.
Хочет, человек, поговорить по KIA в сравнении с ШН - да пожалуйста.
Если кто из новичков сподобится прочитать, может даже польза будет.
Мне интересно, сравнить мнения разных KIA-водов.
Вот здесь человек в восторге от KIA. Есть и другие примеры.
Разница лишь в том, что, например, если у ШН есть слабое место - крышка РПМ. Так никто не стесняется об этом заявить да и решение проблемы дано сущетсвует.
А вот про проблемы передних ступиц KIA я узнал после долгого искания по Инету. И о серьезности этой проблемы как-то особо не распростроняются.
И так по любому поводу. Что по Ниве, что по Шниве ,что по УАЗ - любой может без проблем найти исчерпывающую информацию и портрет машины рисуется довольно точный.
А вот KIA - кот в мешке. Вроде джип. : Но как то нигде замечен не был.
По той жеГранд-Витаре мне на сервисе сразу рассказали, что надо сделать что бы без проблем лазить по трудным дорогам. А так же сказали во что мне это встанет.
А вот по КИА, тишина. Кого не спросишь из знакомых KIA-водов - выясняется что в говны они не лазят, ездят спокойно.
С интересом почитал статейку по покатушки на KIA. Жаль, что по фото тяжело определить проблемность трассы. Я бы с удовольствием пообщался бы с ребятами.
Цитата:
Уверен, что с владельцами Паждеров и ТЛС и то легче найти общий язык!
За то им между собой тяжело договориться : .
Фразы что лучше Паджеро только новый паджеро и т.д.
Разговоры по надежность торсионов Паджеро и тупость атмосферных ДВС TLC.... В ответ про "правильный" неразрезной мост и ходы подвески ну и т.д и т.п.
: : :
