У классики разгон до сотни меньше на 4 секунды против шнивского
Оно и понятно - масса меньше на 400кг, а движок почти такой же по мощности: 72 лошади против 80. И плюс меньше потерь в трансмиссии, т.к. нет раздатки, переднего моста и т.д.

если раскрутить двигатель до 4 4,5 и првильно переключать скорости с учётом тяги...можно и не только классику сделать

_________________
Самурай и прекрасная Мэйли!
Парящие над Великой стеной. (ховер Н5 TDI AWD АT Full Power. EGR off.)

Если классика будет поступать так же, то шансов нет На сухом асфальте, разумеется.

САМУРАЙ, : : : :

_________________

Вот и прошли первые полтора месяца моего владения ШН! За это время много раз пришлось отвечать на вышеуказанный вопрос, да еще и с пристрастием, учитывая то, что предыдущей машиной был Пыж 206, а мои автомобилизированные друзья и знакомые в подавляющем большинстве ездят на типичных представителях В и С класса (Корсы, астры, 307-е, фокусы всякие). Посему ответ на вопрос "А на что сменил?" для них звучит ну ооочень удивительно:smile_nod:) Я отвечаю-она хороша-большая, высокая, полный привод, ну и в конце концов, что то в ней есть такое.... Хочется колхозить всякие удобные для жизни задумки, лезть в сугробы, даже если есть место на стоянке...В общем, может покупка и не совсем по расчету, но по взаимной симпатии точно:smile_nod:)

_________________
X-Trail

Айк, ну вообщем ты меня понял :

_________________
Самурай и прекрасная Мэйли!
Парящие над Великой стеной. (ховер Н5 TDI AWD АT Full Power. EGR off.)

Абсолютно утилитарный автомобиль,предназначенный для езды на природу,умеренные говны. В сравнении с коротышкой,старым уазиком комфортный достаточно. В снежные дни удобен в городе,совершенно неудобен в пробках-ноги устают жать педали. Печка странная-то жарко,то холодно,стекла в мокрую погоду запотевают со страшной силой силой.

_________________
Я опять с вами...(Юргенс).

Когда я продавал прошлую Шниву, ко мне подошёл мужик, примерно моего возраста. Хочу, говорит, купить Шниву. Я, естественно, первым делом поинтересовался, какая машина у него была. Он назвал какую-то малолитражку, не помню, какую именно марку, но типа "Форд" или "Ниссан" (солидная какая-то марка, точно не Корея и не Китай). Так я долго пытался втолковать ему, что от Шевроле в машине только шильдик, а внутри - Жыгули. По-моему, он так до конца и не поверил мне...

А я что отвечаю...
Сейчас езжу на второй Шниве (рестайлинговая), первую покупал в 2005 г., но не продал - на ней сестра ездит. Подойдет время - куплю и третью, хорошо бы дизель к тому времени на заводе для нее сделали. Как-то озадачился насчет возможной басурманской альтернативы - прикидывал, прикидывал, да и бросил это глупое занятие.
Так что "покупал, покупаю и буду покупать"

Была нива недолго как то надо было ехать в деревню. тому кому надо было ехать сам не поехал на своей пятнашке попросил меня. пока сели пока с города выехали спрашивает ну как она? а я сам то толком незнаю.. говорю щас посмотрим. приехали а там 2 км глины после дождя. вот страшно стало... а все таки проехали... тепер есть что ответить на вопрос ну как она

_________________
ШН 2004 - шумоизоляция по кругу, СРПМ, 4.3 пары ГНЦ-офф, ГК-офф, кат-офф низовой 44-й РВ,РШ,тарелки ОКБ "Двигатель", чип-тюнинх, лифт по рыбачку,аммы ss20 спорт в круг, Contyre Expedition 235/75/15, резаные бампера :)