Ну ему наверно Ока нужна.

_________________
А потому что...

А еще QQ подходит.. :

Keng, Все правильно. Просто для некоторых это важно, а при выборе машины об этом сильно не задумываются.
К примеру, мой знакомый хочет Крузера 80 или 100-го (старенького), причем уже начал присмтариваться, хотя жалуется на расход 12 литров на сонате, вот куда ему крузака??? ))))
А этот "минус в городе" - расход, забывается, когда выезжаешь за город, в поля, в суровые русские дороги, тут нива отрабатывает на 100% ))


Девиз! Застрянем там, куда вы даже не доедете! :

_________________
ШНГ 2004 "Улитка"

Очень даже для города, особенно если снегопады.
1) Недоприводы застревают в казалось бы на вид совсем безобидных сугробах - уже несколько штук за эту зиму выталкивал. Как бы в гараж заезжал сейчас на недоприводе вообще слабо представляю. Пришлось бы лопатой махать долго наверно, расчищая сугробы.

2) По снежной каше тоже меньше мотает честный полный привод.
3) Ну и место для парковки найти проще, и не только зимой.
4) Заехать на обледенелую горку? Проще простого, а теперь попробуйте тоже самое на недоприводе...

и т.д.

_________________
Chevrolet Niva GLC 2010 SE; ковка ВСМПО; резина M/T; АНЦ ISAI; сантехшнорк; фаркоп Bosal 1223A+"лыжа"; повор. кулаки от Smol; расш. бачок VAG; аморт-ры Tokico/Kayaba; пружины Kilen; приороген-р 115А; обварен задний мост; экспед-к F-Design - продана.
Mitsubishi Pajero 2010 3.0 MT Invite.

Шниву покупать можно и нужно при следующих обстоятельствах:
1. Если помешан на ней, и выбираешь сердцем, но не умом. Умом машину не понять, расчетом Шниву не измерить, в машину можно только верить.
2. Если нет средств на полноценный автомобиль. Хотя с появлением Дастера и многих других конкурентов вопрос не так актуален.
3. Если раньше не пользовался новой иномаркой. Иначе потом себе не простишь столь опрометчивого поступка.
4. Если очень запуган сложностью ремонта иномарки в твоих сельских условиях. Но страхи преувеличены. До 150 тыс км обычно ничего кроме расходников не потребуется, если сам не угробишь машину. За этот период Шнива сменить почти все свои детали, некоторые по нескольку раз.
5. Если являешься фанатом слесарных работ, балдеешь от гаечных ключей и запаха масла, а вид разобранной раздатки или МКПП приводит тебя в священный трепет.

Нда.

_________________
А потому что...

Игоряшка, ты список деталей подскажи, пожалуйста. А то я - забыл поменять, видимо :

И - список конкурентов (многих) - тоже напиши. Только пообещай, что если разница в цене со Шнивой составит больше 10 % - доплачиваешь любому форумчанину до "конкурента" ты сам лично из своего кармана.

Отвечать потому что за слова надо :

_________________
А по твоему посту - во многом согласен, но не всё однозначно! © by mitrich
Калужане, в смысле пообщацо, пассивны! © by kimerey
выводы - это выводы © by mitrich ..... И да: Индуктору - борща!

Я тоже тоже что то забыл поменять, причем уже на второй. :

_________________
А потому что...

Списое деталей можно найти в спецификации к автомобилю. Что касается цены, то 10 % разницы это не аргумент. Мне трудно представить человека, который готов потерять 500 тыс. руб. ради экономии 50 тыс. руб. Если человек осилил полмиллиона на Шниву, он наскребет и ещеЮ отложив на время покупку, 200 тысяч. Одна только нужно условие - голова на плечах. Я трижды пытался купить Шниву с момента ее производства, каждый раз надеясь, что наконец-то ее довели до ума. И трижды меня постигало горькое разочарование. Наш автопром даже лейбл иномарки не вылечит. И дело не в опциях, а качестве, точнее в его полном отсутствии. А любое изделие - от самолета до велосипеда должно иметь высокое качество. Мы платим не за качество (оно должно подразумеваться само собой), а за функциональность товара: мощность, грузорподъемность, размеры, скорость, проходимость... Японские машины что представительского класса, что микромашинки имеют одинаковое качество! И цены у них соразмерны шнивовским. :

Игоряшка, таки я не понял чего тебе не нравиться то? Не хочешь не бери, и не парь людЯм мосх.

_________________
А потому что...