Черный Док, тогджа уж отказываться от кондея в машине, следуя такой логике :

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

Ни в коем случае- своевременно обслуживать...

_________________

а чтоб не развивались - его перед выключением и длительной стоянкой сушить нужно!
Об этом в рук-ве по эксплуатации написано. Попользовался, включи вентилятор на 2-3 скорость на несколько минут, чтобы просушить теплообменник, т.к. на нём может образовываться влага.

_________________
Нива 21213 > ШНива 2011 LC > ШНива 2009 L

DRIVE2 : ШНива 2011 LC >> ШНива 2009 L

Все это правильно, но не отменяет чистки и обеззараживания...

_________________

Черный Док, технологию чистки можешь рассказать? :

_________________
Нас невозможно сбить с пути, нам пофигу куда идти.

Keng, есть два пути, сам и у дилера? Тебе какой? :
Есть специальные пены, аэрозоли, есть здесь тема об этом? И названия есть и методика есть, по ней делал. Трубка отвода влаги из кондиционера находится у левого колена переднего пассажира. Снимаешь трубку и заправляешь пену внутрь, ждешь минут 5-10 и врубаешь печку на полную мощность. Как то так. И на флаконах инструкция есть.
P.S. Давненько я чистил, хоть и не пахнет, а надо провести чистку. :

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... c&start=30

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

А можно и доп. сопротивление отопителя снять и через него пены набурлякать!

ШАндрей, об этом можно по ссылке прочитать, я всего лишь о своем малом опыте написал.

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

Ustus, пойду ссылку почитаю, а то я своим опытом поделился!

Достаточно просто не оставлять машину с только что работавшим кондиционером и все будет ОК.
Т.е. за 5-7 минут до конца поездки кондиционер выключаем, вентилятор на 2-3 скорость и так доезжаем до места парковки - радиатор продувается, сохнет и никакие бактерии там не заводятся. Легко заметить по отсутствию характерного запах сырости, который бывает, если машину оставить на стоянке просто заглушив мотор, без предварительного выключения кондишна.