Еще один водитель Спорта писал(а):
Уважаемый Алексей Алексеевич
1) Спортага это рамный Жип, а не авто повышен. проходимости как ваша Шнива
2) кондей используют не только летом, а вообще круглый год для создания климата в машине и сушки воздуха
3) Волговская подвеска (тоже не дешовая) создана для легковой машины Типа ГАЗ, а не для ШНивы
4) все сортаги спокойно ездят Зимой с включеным межосевым без последстий.
1. жип то жипом... не спорю рама ето хорошо, но по проходимости все знают что нива даст фору спортаге (давайте тока не будет флеймить, а кто хочет можем проверить)
2. поясни темному человеку зачем зимой кондей???
вот ты пишешь "для создания климата" - позволь поспорить, климат создает климат контроль, а не кондей. я на пежо 406 летом не всегда с кондеем ездил, а зимой вообще только с печкой
опять же от кондея у меня многие летом простужались (климат контроль в этом плане лучше).
3. а при чем тут волга??
4. с дуру и хрен сломать можно. зимняя езда ето отдельный разговор и обсуждать плюсы минусы тут сложно, а про блокировку диффа, была статья вроде в "за рулем" или "авторевю" что лучше - в общем тут все зависит от мастерства и опыта... при достаточном опыте и с заблокированным дифом спокойно ездить можно... главное знать поведение машины.
? Во-во! Потом. Кто-то сравнивадл СРВ Хонду с Шнивой. Да по городу - круче. По бездорожью - никакого толку. Расстояние от заднего шруса до земли - 10 см, и никакой защиты ни редуктора, ни шрусов нет. 
