У дилера есть какая-то услуга "защитное покрытие Nanolux" (нанопокрытие для автолака для блеска и улучш.защиты) - это наноразводиловка?

Локеры = подкрылки? или совершенно разные вещи?
Надо ли ставить брызговики или они уже есть на авто?

Защита картера "Шериф" - а на коробку и раздатку? и есть ли защита более полная, на бензобак например?

Я подкрылки не ставил и антикор не делал.

Я на Нахимовском заказал комплект подкрылков без установки (просто в багажник положили).
На антикор ездил сюда: www.noxudol.ru
Делал комплексную обработку за 7к. Дали гарантию на возникновение (не путать со сквозной) коррозии 4 года. В стоимость комплексной обработки входит установка подкрылков.

Интересно, а если коррозия возникнет раньше 4-го года, они машину перекрасят или что?
Напоминает ситуацию с гарантией в три года на аккумулятор - найдутся ли такие идиоты, которые пойдут под конец срока его сдавать по гарантии...

_________________
Commander 3.0 CRD

а что вооще рекомендует производитель?
делать дополнительный антикор или нет?

вот я тут шкоду октавия купил так дилер сказал что дополнительная обработка не требуется.не забивай голову и так всё нормально ...-сказали.

Думаю эту гарантию можно засунуть в.... Ни какая антикоррозионная обработка не гарантирует возникновение очагов ржавчины под краской на лицевых панелях. А инспектировать скрытые полости ни кто не будет.
P.S. Как частый посетитель салонов и любитель задавать неудобные вопросы, я такого наслушался от менеджеров, что пора составлять сборник .

APost, На нашем форуме я больше получил нужной информации о П4 чем в салоне Рольфа от нескольких менеджеров.

Стал шнивоводом в апреле 2013. Менять не планируют в ближайшие лет 5-7. Подскажите, пожалуйста, все места кузова, где необходимо провести антикоррозионную обработку. Смотрел днище, там обработка уже есть, но не везде, в местах крепления агрегатов оставлены необработанные пятна. Хочу обработать также скрытые полости, то есть хочу узнать еще и места залива антикора в эти полости.
Обрабатывать, возможно, антикором СТП- какая-то железнодорожная гадость, которая по заверению товарища яростно борется с ржавчиной и ее условиями.
Аналогичные темы уже есть, но было бы неплохо получить такие сведения в одном месте.

Также купил РШНГ в апреле 2013. При покупки отказался от антикора и локеров (13800 руб. просили) через пару недель на первое ТО. После ТО начну втыкать всякие штуковины. По антикору планирую помыть арки, промазать их body антикор 930. установить локера (900 руб.) на этом пока все, может кто чего подскажет?

_________________
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva][img:1dd2dbfd95]http://www.autometric.ru/lines/51e9e07311ec8.gif[/img:1dd2dbfd95][/URL]

Локер- это подкрылки? Если да то зачем их ставить? Крылья вроде обработаны резиной какой-то