Евро Шнива расчитана на Европу прежде всего. Надеюсь GM европейский рынок знает лучше нашего и Шнива там покупателя найдет.
Учитывая что европейские машины тоже не блещут хорошим качеством в отличии от японок, то что по цене ниже 20К найти аппарат с такой проходимостью очень трудно, и то что машины с небольшими габаритами сейчас очень востребованны в Европе, то думаю что проект имеет перспективу.

Совсем другое дело Россия. Люди которым Шнива нужна по прямому назначению - рыбалка, ягоды, грибы позволить себе такую сумму не смогут.
А тем кто покупает джипы для выпендрежу купят что-нибудь побольше, посолиднее и покомфортнее.
В России шансов у нее нет однозначно.
Лучше бы поставили какой-нибудь японский движек литра на 2 не больше в обычную Шниву и на этом бы остановились. Думаю дополнительные 0,3 литра и качество японских движков ей не помешают. И цена бы так резко не выросла. Для России было бы самое то. Я не покупаю пока Шниву только потому что очень не хотелось бы тащиться на таком слабом движке. До леса то еще доехать надо. У нас расстояния то не маленькие.
Конечно скорость на внедорожнике не главное, но дополнительная тяга и надежность не лишние.

Ну или еще лучше было бы срочно запусить собственное производство более современных движков в России. Это еще бы снизило цену.

А вот что я вычитал на официальном сайте GM-АВТОВАЗ:

"Вопрос: Правда ли, что в одном из дилерских центров Тольятти появился автомобиль Шевроле Нива с двигателем FAM1?
Ответ: СП получило одобрение на изготовление ограниченной партии серийных автомобилей, чтобы оценить реакцию рынка. На основании этой реакции будет принято решение по данной программе. Автомобиль Шевроле Нива с двигателем FAM1 был одним из тех, что были изготовлены ранее для утвержденного начала продаж".

Вы поняли :?: "...чтобы оценить реакцию рынка" : А какую реакцию они хотели увидеть :?: Они что, нас за лохов держат :?: Я видел Шниву ФАМ-1, знаю ее характеристики и начинку. За что там 538 ТР :?: : Я понимаю, что ДОБАВИЛИ всем известные прибомбасы. НО :!: Создается впечатление, что к двиглу ВАЗ 2123 они присобачили ДОПОЛНИТЕЛЬНО опелевский движок : Призываю всех форумчан отреагировать соответствующим образом, чтобы "на основании этой реакции было принято решение по данной программе".

_________________
А вот у нас в деревне речка: воды в ней по колено, а рыбы до х.я

Rybak, А где видел - то :?:

_________________
Граница священна, и неприкосновенна.
Бывших пограничников не бывает. `Погранец.ру`

У официального дилера, "Джемир", г. Копейск Челябинской области.

_________________
А вот у нас в деревне речка: воды в ней по колено, а рыбы до х.я

говорят что..... где-то на складе (наверное завода) есть машины 2005 года и дилеры не хотят их тащить потому как не купят.
Но за 20% предоплаты можно заказать машину правда не понятно из тех запасов или новую .
Но без тест-драйва даже не посидев в ней - стрёмно .

Видел ЕШниву у автосалона на андропова, зеленого цвета под надписью niva на багажнике красуется серебристый шильдик 1.8 L

Я "обнюхал" снаружи две рядом стоящие Шнивы (FAM и GLS 2006 г.в.) и, кроме этой детали, в экстерьере разницы не нашел : Разве, что еле заметное различие в боковых зеркалах :

_________________
А вот у нас в деревне речка: воды в ней по колено, а рыбы до х.я

Кстати на лобовухе у Шнивы FAM звездящая наклейка: "демонстрационный экземпляр". Или что-то вроде этого... :

_________________
А вот у нас в деревне речка: воды в ней по колено, а рыбы до х.я

Интересно всем дилерам поставили ЕШНИВЫ :?: :

_________________
Граница священна, и неприкосновенна.
Бывших пограничников не бывает. `Погранец.ру`

Помнится первые ВАЗ-2123 стоили в районе 360-370 тыс.рублей. И брали

_________________
24rus