Ну да.А китайсов с китайсами!!!

Да, к слову. Шеф ща за Хамера платит 60тыр налога.

_________________
А нах?
Мои фоты

nwnet, с твоим подоходом тебе надо смотреть на внедорожники премиум-класса. Например, Гелендваген, Лексус 570, на худой конец Тойота или Рейдж-ровер или Туарег

Большинство недорогих внедорожников (до 50К баксов) не смогут порадовать тебя комфортом или хорошей шумоизоляцией. И двери будут закрываться с "дешевым" звуком и подвеска будет или жесткая или слишком мягкая, в салоне будут сверчи, скрипы и т.д., хорошо будет слышно двигатель, каждый камешек под колесом и шум трансмиссии. Не будет лишь трансмиссионых стуков, как на шниве и движок более мощный.
Любой паркетник более комфортен будет, это как пить дать. Надо выбирать или проходимость или комфорт. И того и другого скорее всего не будет

ЗЫ: а в смысле поломок, зря, шнива не так ломается, как про нее говорят. Просто их очень много продается, поэтому читая форум можно подумать, что все шнивы ломаются! Ерунда, обычно они по крупному не ломаются, хотя некоторые мелочи могут вызывать сильнейшее раздражение :

nwnet, ТЕСТИЛ-это сутки не вылезая из-за руля? или за неделю-4-5тыков по проселкам? А может 1-2часа и все понял про машинки?
Рычаг не удобен! Я когда с велосипеда пересел на машину вообще
эту палку найти не мог :
А Вы говорите:"Тестил"

_________________
Жизнь прекрасна!

А на дачу я б дефендара взял, а по говнам на шеви бу лазить)

_________________
А нах?
Мои фоты

А мне на Шниве и по говнам и по асфальту в кайф!

nwnet, И есчё одна не маловажная деталь! За частую авто выбирается ещё и по грузопассажирскому принцыпу...! Предлогаю, учитывая всё выше изложеное, для начала опредилиться с предположительны использованием своей машины!!!
P.S. Малый богажник компенсируется "чемоданом" на крыше.

_________________
Жду дикого Слёта.. Гламур задрал!

"""К минусам китайца Safe можно отнести жуткую электрику,самооткрывающиеся стеклоподъёмники,гремящий пластик(как на зубилах),плохую управляемость на асфльте,крены в поворотах,сплав железа(двери почти не весят)"""

Бред. 9000 тышш с 10 декабря.... косяк только с задним очистителем, дергается....
С такой грузопомещаемостью, как у СЕЙФа, может только ЗиЛ сравниться,

А то что хвалят на сайте китаеводов, так и у нас тут хвалят...


Анекдот помнишь, про дедушку - " А вы тоже говорите, говорите...."

_________________
Пилот Бегемот и ШНивка

Вежливый- значит Русский!!!

А чего Тагазовские не протестил? Те же кетайцы (корейцы) только руками наших соотечественников сваяны : Типо Коррандо и Муссо?

_________________
[url=http://s-u.su][img:928ea13ac4]http://s-u.su/s/fkkothp6.png[/img:928ea13ac4][/url]

nwnet, имхо, солянка какая-то - сравниваешь несравнимое и невпихуемое.
Слишком разные это все машины по своим потребительским качествам. И цене!
Если есть двенашка для города, то возьми Хантера для дачи и не парься. Для досок еще и прицеп. Ценник - мал, хватит ещё и на прицеп и на хорошую резину и на всякие мелочи.
На китайцах не ездил, не знаю. Знаю, что на Алтае они как-то не прижились. Открывались салоны, да сдулись после всего-то нескольких продаж.
И вообще, на самом деле подход к выбору авто настораживает.
С одной стороны вроде б нужна простая машинка для доставки груза и людей на дачу. Что может быть лучше в данном случае недорогой классической УАЗки?
Ах, да... комфорт? Ну батенька, тут уж Вам что надо то - шашечки или ехать?
А ШНива - это, как уже неоднократно говорилось здесь, универсальный компромисс. Этот автомобиль самодостаточен при определенных требованиях. Перевезти доски? Нет, для этого лучше салон больше (то есть другую машину) или телегу к ШНиве, а еще лучше - нанять грузовик.
Перевезти людей? ИМХО, автобус или вэн.
Внедорожные качества? Все тестовые машины можно засадить по самое нихачу. Про китайцев не скажу, а у ШНивы и ПАТРа есть свои плюсы-минусы в этом деле. И очень многое как тоже неоднократно говорилось зависит от прокладки и осознания этою прокладкой возможностей конкретного автомобиля. Я вот на выходных таскал на галстуке в лесу Паджера-коротыша. Вроде бы жип - рама, клиренс, все дела... А двигатель V6 3 литра и чего? А просто рвет сразу в букс, проваливается (масса) и ложится на брюхо там где я проезжаю мэдленно, с чувством с толком с расстановкой - пониженной и блокировкой...
ЗЫ: Более точно определите перечень требований к авто - круг будет сужен.