Айк, да с удовольствием, а то у нас длинные зимы привыкаю тормозить двигателем и по привычке летом так езжу

_________________
2008, L, кварц

ruffian, держи кардан! Только так и надо ездить. Я так и на карбюраторе и на дизеле всё дорогу ездил, а уж на инжекторе - сам бог велел.
Ну а по теме.
Из ППП только ШНива наиболее доступна в плане цены и ремонтопригодности.
Ну и жена. : В салоне в шнивку села, всё говорит, не вылезу отсюда, а уж после тест-драйва у мну все отходы отрезаны были. :
Да и вообще - комсомолка, спортсменка, отличница и просто красавица!

_________________
У кого нет чувства юмора, тому не помогут даже смайлики.

Подтверждаю, необходимо было сделать небольшой кузовной ремонт, так все необходимые детали(зеркало,боковое стекло,резиновый уплотнитель) купил в течении дня и недорого.

_________________
2008, L, кварц

Наверное, я как и многие здесь появляющиеся регулярно и живущие, слегка ненормален (а может и не слегка), т.к. взял на днях еще одну шниву. Старая отходила без проблем 5 лет. Пробег хотя и небольшой, но очччень боевой! Бывало объезжаешь готовящихся к соревнованиям оффроадеров, и дальше на будничную рыбалку... Шнивка выручала довольно-таки часто... Просто рядовая пурга, мокрый снег на трассе, ливни такие, что все машинки стояли, а я ехал, да еще как! Когда вполне владеешь фулл-тайм ПП, то это огромное преимущество.
Однажды с разгону чуть не налетел на глыбу льда поперек дороги - трассы в Пермской области (высота льда была ~30 см). Встречные стояли, а я тихонько перелез. На новой еще заглох на скале под углом около 30 гр. Включил понижайку, и выполз!!! Поднимался по глинистой дороге вдоль реки после дождя под углом таким же примерно. Обратно спускался как на санях!
Вообщем воспоминаний масса! И все приятные. Кроме того мне на редкой машине сидится так удобно, как на шниве, хотя ездил на разных самых машинках, вплоть до мерса за 28 лет оффициального стажа. На любое препятствие выработалась реакция четкая: тапка в пол! Газ до упора. 4 колеса вытаскивают из любой передряги...
Вообщем, вот такая ода шнивке получилась. Отдаю синенькую сынульке, а теперь буду на зелененькой... И опять L-ка, т.к. ничего на люксовой особо за такие деньги не привлекает. Диски всегда пользую только ВСМПО. Кондишен по нашему лету весчь не самая необходимая, все остальное как писалось уже на форуме можно купить дешевле...
Да, серьезных поломок не было, только расходники, вообщем повезло!

Сегодня метет как в феврале.Я уж думал что новый год пропустил.Дороги не чищенные.Тазики во дворах буксуют.На дорогах пируэты выписывают.А я еду и наслаждаюсь.Вот за такие моменты я готов простить ей все и тупость и прожерливость.Стоит Шнивка своих денег.Кайф. :

ШНива-моя машина!, т,е. для меня и моих потребностей.

profrybak, на какой резине ездишь? Я вот тоже думаю менять свою весной, засматриваюсь на Дастер, но душа лежит к шниве и понимаю что там где мне приходится лазить Дастер явно будет в проигрыше. Да и цена у него будет тысяч на 250 дороже, если брать дизель, так что скорей всего опять шнива.

_________________
2008, L, кварц

патамушта дура :

_________________
МПС2. Жорик

как Вы самокретичны :
заметте не я это сказал(с)

_________________
Если у вас начинается дрожь негодования при каждой несправедливости, то вы мой товарищ.
If you tremble indignation at every injustice then you are a comrade of mine.
Э. Гевара (август 1964 года)

MANYA, гля какое сегодня солнышко, мож пораньше в Барон приедешь?

_________________