да но металы, электричество, и даже пластик то не дешевеет а дорожает, + повышается зп рабочим. издержки, дорожать будет иначе просто обанкротится. а тем более когда спрос опережает предложение

_________________
как поменять ник на пробел?
нивы больше нет,можно заходить хоть плюсики поставить?

приведите пример хоты бы одного автомобиля, в том кузове, в котором он выпускается серийно, чтобы он подешевел. Задранные цены связанные с выходом новой модели, например лада приора, не считать.

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok

Тогда почему дешевеют компьютеры, телевизоры, стиральные машины?
Там тоже есть и пластик и металл и зарплата.

_________________
ВАЗ 21093 -> 21124 -> Шива-Невроле -> ВАЗ 21310 -> Santa Fe classic АТ6 ТаГАЗ

Если цена растет темпами, значительно меньшими чем рост инфляции, уже можно говорить про удешевление. Примеров тому масса, к примеру все семейство классики, самары, да и десятки тоже.

_________________
ВАЗ 21093 -> 21124 -> Шива-Невроле -> ВАЗ 21310 -> Santa Fe classic АТ6 ТаГАЗ

Есть такое.
Вернее сказать так, допустим, купили мне на работу ноут за 60000 тыр, ничего такого, только матрица на нем классная.
Через пол-года еще одни покупаем, цена та же, модель та же, но: + к моему Веб-камера, сканнер пальчиков, оперативы уже гиг и проц 7-ой серии. т.е. формально мой подешевел, но его уже не купить т.к. снят с пр-ва, аналогично и со стиралками, сейчас кругом с электронным управлением и ЖК-дисплеем.

по поводу тот же метал... ну не знаю - это наш менталитет выпускать по 40 лет одно и то же железо - мне кстати, эта идея нравится.

классика и самара бъет по кол-ву, грубо - затоваривание, классику в 05 году давали к 10кам как в нагрузку, если повышать цену, то нафиг она никому не нужна будет. Десятки уже не выпускаются, спад был...

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok

Интересно копнули...
Стиралки -мой Ардо 400 лет пять назад был чтото около 7 тыщ,ныне в моем Мухосранске дешевле 11 тыщ стиралок не наблюдаеться.
Телевизоры на 54 дюйма зависли гдето на 5 тыщ. Холодильники за последние пять лет подросли процентов на 50%.
Зарплата казеного люда повсемесно с 5 подтянулась к 15/в рублях/. Квартиры даже в Мухосранске выросли раза в три -инфляция однако.

со стоимостью компьютера думаю сравнивать немного не корректно.

Во первых весит он не полторы тонны , а значит стоимость сырья имеет минимальный вес, да и производство автоматизировано максимально , а значит изменение зарплат тоже не сильно сказывается. Денег стоит на самом деле технология, а вот на нее стартовая цена вполне может быть взята с потолка маркетологом, соответственно и снижена тем же образом. В принципе бытует мнение что нормальный комп должен всегда стоить 1000 USD, другое дело какой набор будет стоять за этой ценой.

Во вторых очень популярно снижение цены за счет снижения качества и тупого снятия с производства хороших моделей. Четко прослеживалось на примере мониторов(скажем тех же CRT) и оптических устройств (CD/DVD). Первые это по сути электронно лучевая трубка где не сильно цену скинешь просто так, вторые оптика и механика, тоже не разгуляешься. Мне кажется что придумали просто - пошли по пути упрощения схем, увеличению допусков и ликвидации настройки-наладки а заодно видимо и контроля. Ну и конечно замена металла и стекла на пластик. Т.е. монитор выпускаемый на замену какой-то модели(снятой с производства) уже имел гораздо худшее скажем сведение и прочие характеристики необходимые для нормальной работы , но уже был дешевле, а подешевевшие оптические приводы стали жить существенно меньше в том числе и за счет скажем корявых(не настроенных на оптимальный режим того же излучателя) китайских или корейских оптических головок.

Холодильники - тоже интересная вешь, есть где цену подсбросить - скажем заменить медь в трубках и радиаторе на сталь , ну и хрен с ним что прогниет через пару лет стеночка и хладогент вытечет , все равно ремонту подлежать не будет постольку не разбирается ибо вместо трудоемкой сборки при помощи какого-то крепежа все просто-напросто запенено один раз и навсегда.

о каком удешевлении вы говорите, спрос на эти машины в регионах бешенный, из-за ограничения в финансах месяц назад покупал машину б\у, обзвонил 25 свежих обьявлений, все (кроме двух с ценой нового авто) были уже проданы, среди давших обьяления один из перекупщиков сказал что у него очередь на эти автомобили, в итоге купил в соседнем областном центре, когда снимали с учета, гаишник сверявший номера сразу по интересовался : есть ли покупатель, когда гнал, как водится, с транзитами останавливали на каждом посту, гаишники интересовались за сколько купил, пригнал- все с кем общался интересовались как она , сколько стоит и т.д равнодушных нет, прокатил владельца нивы 21214 тот в восторге, плюс в регионах (не в центрах) страх перед иномарками в плане обслуживания (камень в стекло- попал на 10000р) В базовой комплектации за 367 тыс эту машину купить проблематично, навязывают с ненужными клиенту допами (вплоть с порогами и кенгурятниками) за гораздо большие деньги. ЗАТОВАРИВАНИЯ НЕ ПРИДВИДИТСЯ!!!

Свеженькие (годовалые и полутора) Шнивы ценятся очень, сам тому свидетель.

По поводу удорожания машинки скажу так - семь лет покупаю различные товары в кредит, и не парюсь. Проценты по кредиту как раз укладывались в инфляцию. В декабре прошлого года рискнул, взял Шевика L в кредит за 350. За три месяца он подорожал на 16 : Кредит в Авангарде, 4,5%. По моему неплохо. Ненавижу копить деньги : А машинка ещё не один раз подорожает, потому, что спрос на неё в регионах большой.

_________________
Настораживает большое колличество дураков.
Успокаивает, что не один я дурак.