+100500!! от себя добавлю - что там того расхода?? так же азбучная истина, что с дуру и куй сломать можно - ну не надо войдя с +30 ставить кондей на полную и выставлять его себе в грудь!!! при этом хорошо если отделаетесь простудой, а то и воспаление легких можно словить. с 2008 г езжу на машинах с кондеем - ни разу не болел!! направляю потоки не на себя, а вбок и вверх - и все хорошо! если есть возможность и если на расходе не зациклены : - советую поставить сигналку с автозапуском - к вашему приходу машина летом охлажденная, а зимой нагревшаяся!
ну акому нравиться ездить в пыльной машине, дышать выхлопами окружающих и запекаться в пробках - это их дело! : : : :

Ustus, Niko971, спасибо успокоили

_________________
[img:b51bd6495b]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/B636TP38.png[/img:b51bd6495b]
Чем круче джип, тем дальше идти за трактором

Однозначно кондиционер.
На днях мой поломался.. Нынче +30, дык никакой радости нет
Что опустишь стекла, что закроешь - один черт жарево. Про пыль и выхлопы я уже не говорю. Дышать этим всем совершенно неприятно и неполезно. И на кой мне надо было вылизывать салон, если я его сам запыливаю всей этой дрянью, ездя с опущеннми стеклами.
Так что буду чинить и заправлять! Дорого выходит чинить и заправлять второй раз за год. Но нервы и здоровье важнее

_________________
Млечный путь 2006

заправляю в мае - хватает до августа, на ремонт земноводное душит
и не особо машинка и тупит, и расход как то не очень и увеличивается
а за бортом +30 - нужен он все таки

_________________
LC 2007 млечка, спереди ИВЕКО от себя по Fogpro
с 2016 тоже самое LC 2016 млечка

Про греется бред полный, при рабочем кондее большой вентилятор работает чаще для охлаждения радиатора кондея. Мотор при этом охлаждается ещё больше.
Что за муфта не знаю, видимо по тому как ни чего не гремит(кроме коробки) и не хрепит.

_________________
РШН 2012=> http://www.drive2.ru/r/chevrolet/848261/

Дмитрий Максимов, а ремонт то нужен...

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

а что говорить,если у нас под +30 и это считается еще не жарко : ,а когда +35 и выше,то без кондея уже никуда,не жалею,что взял с кондеем,кстати машина почти не тупит,т.к. приёместостью она не блещит и без оного ,но у неё другие задачи.

_________________
[img:08d6527d18]http://forum-lines.ru/rez/ab229833.gif[/img:08d6527d18]

ЭЭЭХХХ - чо ж их в 2004 не ставили???!!! :

_________________
По Хуану - и сомбрЭро!

Кондей класная штука. Я перед покупкой стоял между выбором LC и GLS, выбрал с кондеем, не жалею.

_________________
[img:903a36a074]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/K970XB26.png[/img:903a36a074]
[url=http://nick-name.ru/sertificates/549369/][img:903a36a074]http://nick-name.ru/forum/Kochub.gif[/img:903a36a074][/url]

Не читал тему, но не советую брать с кондеем. На Шниве он просто лишний механизм, по двум причинам:
1. Постоянные вибрации приводят к утечкам фреона, итого приходится заправлять систему каждый год ( особенно если места утечек появились). Это лишние 1500 руб
2. Из-за кондея вышло из строя два генератора. каждый год по генератору. Сейчас поставил третий. Выходят именно при использовании кондея в +30. Не выдерживают просадок напряжения от вентиляторов при работающем кондее. В этом году старался вообще практически не включать, но вот немного попользовался и все, межвитковое ротора и снова 4000 тыс за генератор. Это не считая штук 5 реле напряжения и штуки 3 диодных мостов.

З Ы

а вообще конечно кондей необходимая вещь. На старой нексии был классный :