plagiator,
Я бы махнул куда - нить недалеко, что б на круг вышло необходимые 1200 :
А то оттепели можно дожидаться как 2006-м, только к марту : :

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

Меня просто чего смущает, я вот сегодня (-19) тронулся на полностью прогретой машине, так на пониженой гул стоят такой, как будто у меня под днищем трактор работает. Перешёл на повышенную, с 1 по 2 ю передачу нормуль, на 3-4-5 такой же гул. После того как поездил, гул вроде стихает (или прислушался уже). Но на прошлой машине у меня такого гула не было даже после 100 тыс пробега...

Вот я думаю, толи масло для таких температур слабовато, то ли его там совсем мало и надо срочно гнать к диллеру?

plagiator, х.з., то-ли я не слышу ничего, то-ли просто не гудит как у тебя... пробег 1200. Уровни проверь.

_________________
"У соседей новичок. Лохмат, небрит, в глазах - жажда деятельности. Вылитый я." (с) Хроники лаборатории.

Здоровьица вашему форуму.
Получил машину 30го вечером (полные штаны радости), пробег был меньше 10км.
У нас тут прохладно... я об этом как-то не думал, пока машины не было, а тут с утра сажусь, а там -29... ручки коробок двигаю — как будто мёд перемешивается. Завёл с выжатым сцеплением с третьего раза (стартёр с большииим трудом крутил), поработала секунд 15, отпустил сцепление — заглохла. Повторил, добавил газу, потихоньку отпустил, вроде, жужжит... Зимой до этого не ездил.
Вопрос 1: это нормальное поведение для не обкатанной машины?
Вопрос 2: это нормальное поведение для обкатанной машины?
В общем-то, я понимаю, что как-то так всё и должно быть при такой температуре, но что-то меня гложет... вроде, обкаточное масло сильно жидкое должно быть, не?

P.S. Повторять не планирую, потому что от природы не жесток ко всем тварям. Автозапуск каждые два часа спасёт гиганта мысли.

_________________
Аустер LC, январь 2012
Табличка

Olorin, На масле , которое в мороз ниже - 20 гр. становится о-о-очень вязким
во всех агрегатах - это нормально и для необкатанной и для обкатанной !
Вот на синтетику поменяешь и на холодной без выжима сцепления не заглохнет , и стартеру гораздо легче будет колено провернуть .
Т.е. и будет тебе счастье ! :
А как ты называешь "обкатачное" масло как раз наоборот не жиденькое !!
И нет такого строгого , строгова , блин , ну ты понял , понятия как -
обкаточное масло . :

_________________
Люблю выходные . Можно без пробок доехать до работы .....

Нормальное поведение для любой, особенно отечественной машины. Встречай отпускание сцепления повышенным газком, но не усердствуй. Голова подскажет скока газовать. Почаще езди и быстрей сменишь маслы...

_________________

Olorin, не жалко обкатывать при таких температурах? Если очень надо ездить, то хотя бы масла зимние залить везде, ну или на крайняк в двигатель. Я свою в морозы не трогаю, потому как тоже обкатка еще, езжу на приоре.

_________________
LC2011

А что, сильно вредно ездить при низких температурах? Я думал просто не давать двигателю остывать, прогревая каждые два-три часа пока морозы не кончатся, а перед началом движения коробку гонять на нейтрали в раздатке — это не правильно? Хотелось бы несколько мнений на данный счёт услышать.

_________________
Аустер LC, январь 2012
Табличка

двигатель и коробка согласен, автозапуском погреются, а мосты?
Насколько сильный износ в таком режиме эксплуатации не знаю, но интуиция подсказывает что это не есть гуд.

_________________
LC2011

Хорошо , если несколько машин в наличии !!!! : :

_________________
Люблю выходные . Можно без пробок доехать до работы .....