Тушкан, это ВАЗовский движок его НУНА крутить, или он будет тупить!

_________________
Спасибо тем кто меня любит - вы делаете меня лучше. Спасибо тем, кто меня ненавидит - вы делаете меня сильнее. Спасибо тем, кому вообще пофиг - вы нужны для массовки!

спок, нуна-та нуна, только спецы говорят, что больше 5000 не стоит.

_________________
Он залез фсваё дупло, лёх и сдох.

Тушкан, да не вопрос, хоть стремится надо к 5000 хотя бы, а то народ по 2800 разгоняет и возмущаются : Че это машина тупит? Че меня обганяют и подрезают? :

_________________
Спасибо тем кто меня любит - вы делаете меня лучше. Спасибо тем, кто меня ненавидит - вы делаете меня сильнее. Спасибо тем, кому вообще пофиг - вы нужны для массовки!

спок, то, что подрезают-обгоняют, так это скорее вопрос темперамента и характера. Одному по барабану, а другой весь на изнанку вывернутся готов если обгонят.

_________________
Он залез фсваё дупло, лёх и сдох.

Поездил. И не мало. Хватит уже. Чай уже не 17 лет. Комфорту хочется.

Фиатовские движки всегда крутили до красной зоны, иначе не едут, недавно прикупили Браву 1,6 16V - так та до 2000 вообще тупая, после - ураган. В 89 году купил 2106 с нуля, не жалел, крутил движок по полной - и ничего, до 220 000 отходил, после только кольца поменяли (дальше не знаю - продал). Заливайте хорошее масло, меняйте вовремя. Имхо при больших оборотах давление в системе смазки выше соотв. и трущихся пар, по сухому, нет. А раскрутить инжекторный движок выше чем можно, нельзя - отсечка сработает.

_________________
Автосервис Калужская обл. г. Юхнов, Транзитная 7А
https://vk.com/avto.yukhnov
https://car-service-4426.business.site

ТУШКАН, спецы говорят что рабочий диапазон у вазовского двигла 3200-3800.
если меньше - топливо уже привалило, а движок еще не в той конфигурации как надо. смесь не сгорает
как могу так объясняю.

Простым предложением сказали, что "некоторые думают что вредят высокие обороты. на самом деле вредят низкие обороты"
во всех документах написано - макс крутящий момент при 4200 - вот около этого она и разгоняется как надо.

все таки я с вас умираю:
народ хочет

ПРОХОДИМОСТЬ - лучше патрола и УАЗА (Хаммеру добровольно уступаем)
крейсерскую скорость как у Ауди по меньшей мере
разгон - как у рейсеров
расход - как у Оки
надежность как у Тойоты
цену как у запора

и при этом мы почему-то покупаем Шеви??????????? :?: :?: :?:

Cherry, что за хиханьки в серьёзном деле!? А вдруг лично Милонас читает наши пожелания и втихаря разрабатывает то, что ты описала! :

_________________
Он залез фсваё дупло, лёх и сдох.

Молодец! Шнива-среднее ото всех перечисленных, поэтому и покупаем.

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

идею - дарю
могу еще несколько
только еще никто не отменял законы механики и экономики.
ест еще чудная методика продаж - value base selling (перевести не могу). цена назначается не исходя из себестоимости, а из тех доходов (материальных или имиджевых), что может принести продукт.
в случае авто цена на низкопотребяющий авто не будет низкой именно поэтому - " вы из года в год будете экономить на стоимсти потребяемого топлива"

ОFF: когда Мегафон вышел на московский рынок с лозунгом "в каждом телефоне есть меню, но только в наших - адреса ближайших ресторанов"
мы перефразировали: "в каждом телефоне есть адреса ближайших пивных, но только в наших - адреса ближайших туалетов"

наши разработчики спустя 2 года это реализовали, говорят - на 2 месте по популярности (после банкоматов)