GM-AvtoVaz Изменения в комплектациях Chevrolet Niva L и GLS
http://www.gm-avtovaz.ru/new_ru/inside.php?page=contents/cars/featuresN_changes

_________________
Всё написанное мною на этом форуме является оценочным суждением автора в смысле п.9 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.02.2005. :wink:

''

Это я видел, но сомневаюсь, что все эти изменения относятся к 2007 году, относительно 2006... :?:

Еще вопрос - если раньше были диски на 15, а теперь на 16 (и то не на всех), то как это отразится на спидометре и одометре? Они то рассчитаны на сколько дюймов? Врать ведь будут на 16 дисках, или там резина потоньше профилем?

_________________
Шевроле-Нива, май 2007 года, цвет "Сочи", комплектация LC

Прикидывал я как-то бухгалтерию по ЖЛС. Подробно прикидывал. Вродь даже здесь публиковал (где-то 2005г). Получилось не так однозначно, как привыкли считать. А если еще учесть риски от кривеньких рученок мастеров-птушников при установке доп. опций, то и подавно.
Кроме того, серьезных жалоб на техническое состояние именно по ЖЛС за регулярное посещение этого форума с осени 2003г не помится (потому и спросил тебя про исправность ). У самого вот тож ЖЛС, и тоже пока не жаловался за это время . Так чта ИМХО люкс есть люкс .

Кстати, еще вопрос - периодически (не часто) - требуется багажник на крышу. Посмотрел по доп.оборудованию - ставятся крепления с двумя поперечными штангами, и, при необходимости, на них уже устанавливается решетка багажника. Я так понимаю, ставить/снимать эти крепления не есть гуд и лучше это крепление один раз поставить и все? В таком случае как эти крепления и штанги отразятся на аэродинамике и, соответственно на расходе бензина и на скорости движения?

_________________
Шевроле-Нива, май 2007 года, цвет "Сочи", комплектация LC

Вжик, очень смииишно : это чтож значит Эльки собирают на другом конвеере. на том на котором работают те рабочие которые работали плохо на конвеере где ДжиЭльЭски собирают : ржунимагу

_________________
Доброжелатель.

LokoTen, ставь релинги

_________________
Доброжелатель.

LokoTen, крепления надо просто на герметик ставить, чтобы они кузов не царапали (герметик потом легко стирается) А верхнюю часть можно снимать, не снимая креплений. Минус постоянной езды с багажником для меня не столько в расходе бензина (скорость не меняется), сколько в шуме, который багажник издает свыше 90 км\ч. Конечно, лучше поставить один раз рейлинги (они ваще не шумят), но цена..... как 3 багажника :?

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru

UPтимист,
ржи дальше :
Ну а если кроме ржания есть конкретный пример поломок ЖЛС (любых) напиши, а себе в статистику отмечу.

ЖЛС продаётся раз в 10 меньше (близко к правде - что является доказательством неадекватности ценовой политики), чем Л, покупают их чаще люди, которые не любят заморачиваться ( в т.ч., хождением на профильные форумы : ) - отсюда и незаметность поломок на ЖЛС. Хотя конкретно атермальная лобовуха ИМХО действительно лучше простой - крепче и делает обзор более комфортным. Заметил, когда мне по гарантии поменяли простое на атермальное - повезло, простых не было.

_________________
Крепкой руки и верткого руля вам, товарищи!