У меня заводской гарантии не было при покупке (машине был год уже) а только гарантия дилера, которая практически бесполезна. По ней стоимость запчастей не компенсируется. Я за полгода на собственно ремонт потратил 3000 рублей (стартер менял) ну и ТО-2 мне обошлось примерно в 4000 рублей (замена масла в трансмиссии, мостах, фильтров и пр.).
Ну еще реактивную тягу поменял погнутую (тяга 130 руб и работа 300).
Собственные вложения вроде новой резины я не включаю в стоимость содержания.
Так что можно наверно и без гарантии прожить.

_________________
-------------------------------------------------------
ВАЗ 21053 - VW Passat B3 - Chevrolet Niva GLS "Золотая Рыбка" - Opel Astra GTC - Renault Logan - на метро.... - ВАЗ-21043 - и опять на метро - Volvo 940 - Volvo-940-2

...добавлю еще про морозы.
Моя заводится в -42 (синтетика везде), но это не совсем то что напрягает при таких температурах. ИМХО, напрягают резиновые изделия (сальники, прокладки). Они деревенеют, из за этого возможны течи масел и :!: бензина от топливного фильтра. Потому если будешь ездить в мороз за -30 нужно посматривать: топливный фильтр в момент начальной работы движка, сальник рулевого механизма, сальники коробок и мостов.

Хочу приобрести атомобиль Шеви Ниву Вот мои вопросы.
Как с сервисом у данной машины имеет ли смысл соблюдать гарантийные обязательсятва или брать голую машину и на полнять её самому на пливав на горантию или же все таки понадеяться на них!

_________________
Если прочитав Forbes вы не нашли своего имени - то собирайтесь и идите на работу

[url=http://www.autometric.ru][img:a82491cdec]http://www.autometric.ru/lines/SirGraf.gif[/img:a82491cdec][/url]

Плюнь, также как на русский :

SirGraf, гарантию нах! Первая шнивка без гарантии была (3 года), не просчитался.

_________________
In My Humble Opinion

Рама, движка, два моста...

Штатный стоматолог CHEVY-NIVA КЛУБА.

http://doctorlazarev.ru/

Я за гарантию.
Борьбу с вибрацией я проводил по гарантии. Итог раздатка + передний карданный вал. Кроме этого левое зеркало, датчик фаз, электромеханический замок задней правой двери.

я забил, когда покупал 21214. за почти 2 года поменял ДФ, ДТОЖ и термостат - детали копеечные и меняются в течение 20-30 минут (ну термостат - час ). живу в Моск. обл., поэтому на поездки на гарантию потратил бы больше денег на бензин. Ближе к осени буду брать ШН, на гарантию забью по-любому. А вообще-то - это такой вопрос, что каждый решает для себя сам. И в некотором роде - это лотерея...

_________________
ШНГ-2008

Сколько людей - столько и мнений. :
SirGraf, если интересно мое - гарантия нужна в первые два месяца, когда могут вылезти все заводские браки. Дальше - нет.

Андрей док, разумно кстати

_________________
ШНГ-2008

Согласенс с Андрей док, если чё и вылезет по серьёзномуна 90% что за первые 15 т. ТО-1 надо для гарантии.

_________________
АЗЛК 2141 1992/ВАЗ 21099 1996/Nissan Cube 2003/Шевроле Блейзер 2005/Шевроле Нива 2006/KIA Sportege 2010/KIA Sorento 2015/KIA Mohave 2017/Шевроле Нива 2018