Извечная проблема
хочу комфорт на трассе, проходимость Нивы, да еще и ремонт чтоб был дешевый ))
Надо выбирать что то одно. Любая комфортная машина будет дорогой (как по цене так и по обслуживанию). Поэтому ехать на ней в говна по любому не захочется. Тогда уж проще оставить ниву (для вылазок на природу) и купить что нибудь низколетящее и комфортное для каждодневной езды по асфальту.

_________________
ВАЗ 21093 -> 21124 -> Шива-Невроле -> ВАЗ 21310 -> Santa Fe classic АТ6 ТаГАЗ

И куда ней летать по нашему асфальту? Т.е. кое-где можно, конечно, но возможность проехать по плохой дороге стоит более остро, нежели возможность быстро пролететь по хорошему куску асфальта. ИМХО.

сначала определись точно какого типа машину хочешь. что тебе нужно для твоего образа жизни легковую. внедорожник, микролитражку, паркетник... но если есть 600 тыщ то бери иномарку, подкопи ести не хватает или мало б/у. Я так выбирал, мне надо проходимость, большой клиренс и кузов универсал, кондей и комфорт и все это за 400 тыщ но обязательно новое и не китайское. Шнива вне конкуренции!

Needle,
А хондочку оставил ..! :

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

Жена попросила... :
Да и погонять иногда хочется - все-таки, разница в том как рулится жып и как рулится хондо огромная!

Ну уж по асфальту, какой бы он ни был любая легковушка проедет. Особенно если включать мозги и не влетать в каждую яму на скорости 100 км/ч. Полноприводный жып даже для плохого асфальта совсем не обязателен и избыточен. ИМХО.

_________________
ВАЗ 21093 -> 21124 -> Шива-Невроле -> ВАЗ 21310 -> Santa Fe classic АТ6 ТаГАЗ

Это ты никогда не цеплялся днищем за торчащий из асфальта люк...
А полный привод по асфальту не нужен, соглашусь.

У меня до Шнивки была старая Нива 21213. После нее Шнива кажется иномаркой. Она ощутимо динамичнее старой Нивы (удивительно, но факт), в проходимости на легком и среднем бездорожье - то же самое, что и Нива, вибраций и шумов - значительно меньше.
Единственный недостаоток Шнивы - маленький багажник.
Если критерии выбора - кузов универсал, большой клиренс и небольшой бюджет, то - до 14 ноября - это либо Шнива либо китайцы.
После нового года китайцы отпадут, т.к. пошлина в 5000 евро за кузов, ввозимый из Китая для крупноузловой сборки в Россию, сделает их нерентабельными. Зато можно подождать рестайлинговой Нивы и рестайлинговой Шнивы.

_________________
ВАЗ 21213 > Шевроле Нива LC > Great Wall SUV G5 > Мосгортранс

полностью согласен !!!! к недостаткам могу добавить маленький вещевой ящик даже, точней сказать,его хлипкость.Лично у меня сердце обливаеться кровю, когда внем лежит бутылка.... ДА и место под очки и всякую мелоч , в салоне найти трудно !А в общем вполне дастойная БИБИКА за такие денюжки!!!

_________________
"Если я стану мочиться мимо унитаза, и то же самое будут делать Зина и Дарья Петровна- тогда у нас будет разруха"

проф.Преображенский Ф.Ф. "Собачье сердце"

А зачем на него наезжать? : Бездумной ездой любую машину угробить можно, клиренс тут решающего значения не имеет.

_________________
ВАЗ 21093 -> 21124 -> Шива-Невроле -> ВАЗ 21310 -> Santa Fe classic АТ6 ТаГАЗ