Booster, ну как пересядете на достойный левый руль - а это безусловно будет шаг вперед как в материальном, так и в социальном плане, блаж про "не ездил на машинах надежнее и качественнее" скорее всего выветрится очень быстро, что неоднократно мною виделось воочию. Все таки выражение "цена-качество" в данном случае это просто подмена понятий.
Изначально вопрос ставился, что все что не японское - то фигня, японцы рулят на всех рынках и тд и тп и др...

_________________
Посторонним В...

Говорю про надежность исключительно по своему опыту, было две Нивы, теперь ШНива и все отличались и ШНива отличается ОТЛИЧНОЙ надежностью :

Из всех машин, что были, единственная которая доставила хлопот, была пятерка 81-ого года выпуска, купленная в 2005-ом году у таксиста за 32штуки. В течение года я каждые выхи был под машиной, а потом она тоже служила верой и правдой, пока в этом году не пошла по программе утилизации за новую Приору для бати :

_________________

Айк, не иначе, запчасти оригинальные ставил. :

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

DenSSS, предпочитаю немецкие подделки :

_________________

Тойота авенсис - выжимной по гарантии и шаровые на 220 тыках остальное только масла-фильтра.
Тойота авенсис ( бегемот) -на 140 тык. замена маховика ( водятлы довели до ахтунга - маховик был фиолетовый : ), остальное только масла фильтра , тыках на 150 задние стойки
Тойота камри (предыдущий кузов) вапче не помню никаких траблов , пробег за сотню точно...
С Лёхусами тоже ни одной проблемы не помню ( GX 470, RX 300, GS 450)
А вот мерсы Е-ки, S-ки и Вианы конкретно имели моцк , фольцы каравеллы тоже . Бэхи более менее , но повергло в шок, что на новом Х5 фары трескались по периметру и дилер их их менял без вопросов , ибо заводской косяк...

Зы Я сопсно к чему - что родного останется на ШН к 200 тыкам? : :

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

DenSSS, если ездить как на том, что ты перечислил, тормозя перед каждой кочкой и объезжая все ямки, не ездить по грунтовке более 40 км/ч, то думаю Нивы/ШНивы переплюнут любую иномарку :

У меня сейчас пробег за 91 тык, так аммортизаторы до сих пор заводские стоят : А езжу я будь здоров!

_________________

DenSSS, к стати на ШНиве у меня из немецких подделок пока только помпа :

_________________

Айк, ты думаешь, водилы служебные машины сильно жалеют? : :
Зы Аммы - это все , что из заводского осталось? :

ЗЗы Тема "оригинала" , кстати, не раскрыта : , картинко открылось - ток я не понял к чему эта история про ММС ? :

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

DenSSS Авенсис от 900 тысяч Шнива от 426. Мне на запчасти и бензин этой разницы в цене скорее всего хватит и приятный бонус проходимость.

_________________
Если ты видишь то, чего не может быть, значит, тебя не существует. Император Ху. "Книга постоянств"

DenSSS, у нас три служебные ШНивки, дежурка за год пробежала более 70 тыс. без поломок.



Да нет, по ходовой менялись только подшипники полуосей, причина погнутый чулок моста, который тоже ессно был заменен. И на 50 тыках менял резиновые втулки штанг.



Да и хрен с ней :

ЗЫ Ах да, еще одну турецкую крестовину заменил :

_________________