chevyseller, понял, понял . Одну нашел, но оч далеко, так что надежда на тебя!!!

1-го мая я внес задаток, а сегодня (15.05) уже получил, и это при том, что куча праздников была.

Не помню обсуждалось это, или нет, но в моей сзади вместо кардана с крестовинами стоит кардан с шрус. Передний привод не разглядел пока.

Delta213, ШРУСы на карданах у всех с апреля-мая 2010 г. стоят. :

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

А стуки в трансмиссии все равно есть, меньше чем в старой, но есть.

Delta213, поставь двухрядники и усиленные ступицы и ударов почти не останется.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Пока гарантийная не буду ничего делать, а там посмотрим.

Что не понравилось: КПП-переключения нечеткие, 3 раза думал, что поставил передачу, а на самом деле еще надо было втыкать, и вообще нет четкости включения. Ну может приработается, на моей старой такого не было. Ну и раздатка тоже самое, старая двухрычажная имхо кошернее. Движек- ну что тупой, это не новость для меня, но зараза шумный очень, видать много неотбалансированных масс. И перегревается очень охотно, для меня это было неожиданным т.к. старая 21213 с ременным вентиллятором не перегревалась вообще. Ну не правильно конечно я пишу про перегрев, я имею ввиду, что как врубятся вентилли на полную, прям реактивный двигатель получается.
Не рассмотрел еще, у 21213 радиатор огромный был (по сравнению с классикой) и перегреть коротыша та еще задача, а тут наверное уменьшили радиатор.

Кондер в сравнении с иномарочным не очень... правда у нас уже +35 и надо бы задок затонировать. Кондер когда включается, релюха так щелкает, что с соседних рядов оглядываются а вот поворотники не слышно совсем, лучше бы наоборот.

Да, колесики конти, мэйд ин чечня (czech republic)

Delta213, после обкатки смени масло на синь или полусинь, передачи будут включаться лучше. Движок также лучше будет крутиться, а к 15 т.км. еще получше. Греется быстрей из-за радиатора кондея, который закрывает основной радиатор.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

я заводские жижы сразу слил, обкатал на полусине немецкой, на 3,5 к км залил синь. на заводских жижах, да нечеткие передачи были.

Сэм, ты тут заблуждаешься. Ударов станет меньше ровно на одно сопряжение-передний шрус-ступица, и то при условии если они с посадкой "внатяг". Но шрус в ступицу входит с посадкой " с зазором". Поэтому....

_________________
Кулаки, ступицы, тормоза от МВН. АНЦ "Исай". БК "Multitronics UX-7"
Лето - Баргузин
Зима - Bridgestone Ice Cruiser 7000
Лукойл SN, RAVENOL SLS Sport Limited Slip 75W-140 GL-5LS по кругу. Охл без давления.
Это было. Теперь Легенд "3 Д". АНЦ "Исай". Охл без давления. БК Штат. Лукойл Генезис. В трансмиссии - Кастрол 75W-140.

И еще от Шевинистов со стажем слышал-с карданами (исправными) трансмиссия была плотней (без стуков) чем со шрусами.

_________________
Кулаки, ступицы, тормоза от МВН. АНЦ "Исай". БК "Multitronics UX-7"
Лето - Баргузин
Зима - Bridgestone Ice Cruiser 7000
Лукойл SN, RAVENOL SLS Sport Limited Slip 75W-140 GL-5LS по кругу. Охл без давления.
Это было. Теперь Легенд "3 Д". АНЦ "Исай". Охл без давления. БК Штат. Лукойл Генезис. В трансмиссии - Кастрол 75W-140.