Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Эксплуатация Нивы. Обмен опытом » Покупка нового автомобиля

 



 Страница 6 из 11
  [ Сообщений: 102 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Серж
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 13 май 2009, 13:09  
Резидент
Резидент
    20
  •  517
  • 56

  •  21 июн 2004, 17:23

Блог: Просмотр записи (0)
Balu писал(а):
Серж писал(а):
А вот и мои "5 копеек". Все что про 150-170 км\час на нашей машине - считаю враньем. ИБО, ну не может такое двигло это делать !!!! Ну сами - то подумайте..... в конце-концов.... ну не может она переть стока (токма если в пропасть не падает...)....НО, в принципе. если, СТО, учесть, то масса ШН, как таковая, позволит и Галактику нах взорвать..... :

Машинку свою такими скоростями еще не насиловал, больше 100 не ездил :smile_nod:
Думаю 160 машинка побежит
Была у меня до этого газель фермер тент удлиненный без обтекателя на крыше, 140 по трассе господа и парусность не балуй :smile_nod:

А по поводу по трассе удобней ездить, в легковой намного хуже :smile_doh: связано с лежачей посадкой на копчике. Табуреточная посадка намного лучше! Если сиденье настроено правильно не устает плечевой пояс и копчик не ноет :smile_nod:

160 - ну не знаю... за 3 года более чем 142 км\ч (по борт. компу) разогнать так и не сумел. И эти 142 очень и очень неприятно ощущать на Шниве.....
А насчет посадки - это индивидуально (тут скорее физиология прокладки, а не класс авто).
PS На днях проехался за рулем своей бывшей ШН (спустя 2 года после продажи, ностальгия...). Испытал легкий шок...

_________________
Удачи всем.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Firehead
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 13 май 2009, 13:26  
Аватара пользователя
Модератор
Модератор
    4345
  •  11980
  • 54
  •   5

  •  20 авг 2007, 10:48

  •  Тверь

Блог: Просмотр записи (0)
мда, с Валдая ехал, трасса пустая была, можно было пошустрить... 120-125 по ЖПС (по спидометру это 130-135) оптимальный максимум. больше уже шумно слишком... больше 140 руль уже слишком легкий становится... а так разогнал до 148 (по ЖПС), пошла бы и быстрей, но холмы и пригорки - скисает сразу...
по очучениям 140 на шниве - как 220 на саабе :smile_cool:

_________________
Изображение
Изображение

Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Max2k
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 13 май 2009, 20:40  
Старожил
Старожил
    150
  •  1209
  • 43

  •  20 авг 2006, 20:24

  •  Подмосковье

Блог: Просмотр записи (0)
както под настроение ехал 140 по слякоти в снегопад, когда все плелись 70 еле еле в т.ч. и полноприводники, потом подумал, что лучше такое не повторять :smile_nod:

Firehead,
Цитата:
как 220 на саабе

моно я тебя оштрафую? : : :
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Айк
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 13 май 2009, 20:51  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    6456
  •  16902
  • 48
  •   0

  •  02 апр 2007, 20:42

  •  Сочи - Дагомыс

Блог: Просмотр записи (0)
Изображение

Скажу вам вполне комфортно, если б не разные пузотерки под колесами :

По трассе обычно еду с крейсерской 130 по спидометру, погрешность с GPS 5%. Колесики 215/65-16 Континенталь, зимой ездил на 215/65-16 Кордиант Полар, особой разницы нет, только последняя на малых скоростях шумнее. В конце месяца собираюсь переодеться в Off Road того же размера, отпишусь каково.

_________________
Изображение
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Firehead
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 13 май 2009, 22:14  
Аватара пользователя
Модератор
Модератор
    4345
  •  11980
  • 54
  •   5

  •  20 авг 2007, 10:48

  •  Тверь

Блог: Просмотр записи (0)
Max2k писал(а):
Firehead,
Цитата:
как 220 на саабе

моно я тебя оштрафую? : : :

апаздал :P :

_________________
Изображение
Изображение

Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Needle
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 13 май 2009, 23:15  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1510
  •  10503
  • 51

  •  20 май 2004, 11:05

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
Ерунда это все. 140 по ГПС на шниве сравнимы со взлетом самолета - такой же рев, гул, вибрации и отсутствие управляемости. Да что там говорить о шниве, если ощущения от езды на Паджере на 140 уже не радуют, есть желание снизить скорость. Не говоря уж о том, что наши дороги не самое лучшее место для скоростных заездов - слишком уж много ям и колейностей
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Городской леший
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 14 май 2009, 06:54  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    2320
  •  3624
  • 62

  •  23 июл 2008, 17:16

  •  СССР, Рязань

Блог: Просмотр записи (0)
Почитал тут вас и думаю.. а почему никто не хвастает как ездил после стакана водки или после бутылки коньяку? Или пить за рулём нельзя, а гонять можно? Однако основная масса ДТП с тяжёлыми последствиями это превышение скорости!
И эти люди не разрешают мне ковыря.. ОЙ! эти люди говорят что шевочка не гоночный болид!!!

_________________
шёл, нашёл, потерял..
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  SaSa
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 14 май 2009, 07:42  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    660
  •  4970
  • 42

  •  01 апр 2007, 22:41

  •  Москва, Юг

Блог: Просмотр записи (0)
Айк писал(а):
Скажу вам вполне комфортно, если б не разные пузотерки под колесами :

Во, единомышленник появился :
Пока слабенько, даже стрелку не положил :smile_nod:
Я бы не рискнул фоткать спидометр на скорости.
Комфортная скорость и выше, только и без того, не тихий двиг Z18XE начинает реветь.

Needle писал(а):
Ерунда это все. 140 по ГПС на шниве сравнимы со взлетом самолета - такой же рев, гул, вибрации и отсутствие управляемости. Да что там говорить о шниве, если ощущения от езды на Паджере на 140 уже не радуют, есть желание снизить скорость. Не говоря уж о том, что наши дороги не самое лучшее место для скоростных заездов - слишком уж много ям и колейностей

на 140 и выше, два минуса, это потребление бензина и МУДы... А так ничего.
Как показала практика, выше скорость меньше ям. Подвеска начинает жить своей жизнью, а кузов плавно плывет над дорогой :smile_nod:

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Айк
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 14 май 2009, 09:19  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    6456
  •  16902
  • 48
  •   0

  •  02 апр 2007, 20:42

  •  Сочи - Дагомыс

Блог: Просмотр записи (0)
SaSa, у меня не ФАМ :smile_wink:

_________________
Изображение
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Серж
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 14 май 2009, 10:50  
Резидент
Резидент
    20
  •  517
  • 56

  •  21 июн 2004, 17:23

Блог: Просмотр записи (0)
Needle писал(а):
Ерунда это все. 140 по ГПС на шниве сравнимы со взлетом самолета - такой же рев, гул, вибрации и отсутствие управляемости. Да что там говорить о шниве, если ощущения от езды на Паджере на 140 уже не радуют, есть желание снизить скорость. Не говоря уж о том, что наши дороги не самое лучшее место для скоростных заездов - слишком уж много ям и колейностей


+1.
А судя по фотке, 140 км "идет" всего на 4000 оборотах ..... "никуя себе! ?" - сказал я себе..... на ШН такое по-моему возможно только катясь с хорошей горки.... или я ошибаюсь ?

_________________
Удачи всем.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 6 из 11
  [ Сообщений: 102 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Эксплуатация Нивы. Обмен опытом » Покупка нового автомобиля

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: