Уже сделал, за 3500 руб:smile_nod:)

_________________
X-Trail

а я вот тута падумал как оно на иномарке ездить кагда и кондиционер летом и подогрев сидений зимой и ваабще тихо в салоне удобненко всё и так мне захотелось шнивко в максимальной комплектации что прям сил нет :

А я вот думаю, что рестайл лучше эльку брать. А то тут вот с пластика краска слезает!! http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=40346 Так на эльке только реснички. А на люксе весь пластик если облезнет??? Вобще жуть получится!!!

Взял РШН в LC. До этого ездил ино-пузотёрах праворуких б/у поэтому привык к кондею. Атермальные стекла,штатные литые диски,подогрев сидений,противотуманки конечно очень хотелось,но сразу вспоминается царапина через весь борт мазды от переднего крыла до заднего после поездки на дачу к теще от маленькой тоненькой незаметненькой сухой веточки толщиной с иголку. А для ШН готовятся более серьезные испытания,поэтому победил практичный,пекрашенный пластиковый обвес.

Кстати пластиковый обвес царапается очень легко ветками-палками.

_________________
Я опять с вами...(Юргенс).

Вы че прикалываетезь? Шнива ж она для говен каки ветки!? Я ап йолку зеркало на газ-66 отогнул - типа рамку двери продавило. Зацепилозь за ёловетку. Каки таки царапины от веток? А как на пень в траве наедите и порог помнете или лонж или вовсе через поле решите пи*enm и в камень въедите каковых на полях как грязи? Вы шо от инфаркта тады умрете. Ежели усе чарапины от веток считать то нафига ваще щнивато - купил тойоту и по шоссе рассекай.

_________________
Я пацифист. Ну съехались под Сталинградом на внедорожниках, ну померились письками у кого круче. Но зачем же стреляить!?

Я например крайне редко выбирался на природу и на бездорожье и всегда следил за своей зайкой и все царапины полировал если вдруг появлялись. Те кто гоняет по полям и лесам скорее выберу LC, а для меня ближе GLC. такую и заказал. Очень люблю Шниву, отьездил на первой 5 лет!!! А по нашим дворам и бордюрам, особенно зимой на пузотерке не погоняешь. На кроссовер денег не хватает, а шнивка очень нравится!!!

По мне так самая важная фишка в GLC атермальные стекла, в L-ке их нет и в качестве допов не поставят.
Смысл атермальных стекол - они не пропускают инфракрасный свет и тем самым предотвращают нагревание салона. На практике это чувствуется очень сильно. В каком-то смысле атермальные стекла заменяют кондиционер и очень сильно поднимают уровень комфорта.
Когда машина постоит на солнцепеке в нее залазишь как в духовку, чтобы кондиционеру остудить салон нужно время. В машине же с зелеными стеклами ничего такого не наблюдается, сел и поехал. Бывает на ходу солнце жгет лицо или левое плечо, ни кондиционер ни открытые окна не спасают. А вот атермальные стекла полностью устраняют эту неприятность.

ау меня до этого был корейский хэтчбек - обычная машинка, бампера краченные, по пересеченной местности особо не покатаешься, но то на стоянке соседняя машина своей дверью мою пацарапают, то еще что-то. Поэтоу Шниву взял именно L - с некрашенным обвесом.

В отсутствии кондиционера атермальные стекла никакой ощутимой разницы не дадут - пару-тройку градусов все равно не заметишь. Люба тонировка и то эффективнее, но все равно в жару помогает только на ходу, на стоянке все равно машина нагреется. Для предотвращения нагрева важнее цвет самой машины, а атермальные стекла - это уже мелочь.