Ну мы предполагаем, что человек покупает машину, когда уже на нее заработал некую сумму. Т.е. заработал и сказал - вот эта сумма на машину, что бы мне такого на эти баппки купить? :

Вот не надо только обижаться. Думаю спор стоит закончить, ибо в любом случае каждый останется при своем мнение. Про медведей и водку не стоит, москва пока ещё Россия всетаки, так что у нас тоже самое. На самом деле праворульной рухляти у нас почти нет, если люди и берут правый руль, то в основном это спорт. Кто раньше брал правый руль из за дешевезны, сейчас берут фокусы в кредит. Я в любом случае останусь при своем мнение, так как мне нравится надежность данных машин, даже в сравнение с новым бюджетным левым рулем. Я б без сомения персел бы на левый руль, еслиб это были, ауди с5, форд мустанг шелби, или последний гтр. Но пока мне такие машиы не доступны. Так что езжу на сильвии, носилую её по полной и доволен ей на все 100%. Так же кстати как и шнивой, хоть и бесят в ней многие моменты, типа двигателя, управляемости, салона и тормозов : , нов сотальном она мне нравится и к стати купил я её почти год назад при пробеге 67 тыс. Поченил только коробку, больше поломок не было.

_________________
РШН 2012=> http://www.drive2.ru/r/chevrolet/848261/

Про днище, поверь дело не только в наклейках. Могу сфоткать днище сильвии(собранной в гараже по твоим словам) которой 10 лет и которая пережила 2 московских зимы, уверяю ты удивишься.

_________________
РШН 2012=> http://www.drive2.ru/r/chevrolet/848261/

Booster, не удивлюсь. Как выглядит машина снизу я знаю, что там может быть удивительного на днище мне искренне непонятно, если оно не жеваное, не гнилое и неваренное то это в принципе так и должно быть. Может эстетика какая нить, но я в днище эстетики не ищу. Я могу с таким же успехом свое сфотать и выложить... что только там увидеть надо этакого - вопрос за гранью моего понимания.
Обижаться мне вообще то не на что, спорить вроде не начинали. Просто не надо тянуть все на себя и читать между строк, диспут не о Бустере с сильвией. Я не говорил, что вот именно твоя сильвия собрана в гараже, я ее в глаза не видел. Но деланье из амна конфет на дальнем востоке процветает, это целая индустрия, как и перекупы, перегонщики и все остальное, связанное с завозом пруля в россию. Поэтому говорить о том что все прекрасно, если хорошо у меня с сильвией и у друга с демией, как то не по фэн шую.
Москва - это может и россия, но для меня весьма виртуальная, также как для тебя иркутск. Мы живем в разных мирах, в том числе и автомобильных. И если я начну рассказывать о, ну незнаю, например схемах развязок в москве для оптимизации движения транспорта, у тебя это кроме улыбки ничего не вызовет. С рассказами про правый руль - то же самое, только наоборот.

_________________
Посторонним В...

Не могу удержаться и не скопировать из одного форума слова владельца пруля и лруля - внезапно дала дуба коробка и что-то там еще заглючило, в итоге остались только 3 и 4 передача.

Судя по всему, как уже выше писал степной волк, товаришь этот купил какой нибудь распил, которой по словам того же волка в данное время очень популярен в России среди прулей.

_________________
РШН 2012=> http://www.drive2.ru/r/chevrolet/848261/

Booster, вот читаю я твои посты и столько нового узнаю о том что я писал... во фразах рыспилыши находят своих покупателей и распил очень популярен общее конечно есть - это распил. но вот проекция распила на действительность вкорне разная. и после этого у праворульщиков неискаженное адекватное мировосприятие? :

_________________
Посторонним В...

Степной волк, прав. У нас в регионе тоже процветает индустрия "купи г-но, подлатай и впарь как конфетку". Но пруль тут причем постольку поскольку более распространен из-за близости к востоку (относительно Москвы, конечно). Так-же как в Польше, например "конфетку" делают из леворульного "г-на". Некоторое время назад работал в автосервисе, к нам постоянно приезжал перекуп, друг технического директора. Так вот я видел несколько десятков машин, которые он покупал практически "за копейки", а потом, чуть подлатав у нас (лишь бы не гремело ничего), впаривал верящим в "непогрешимость" пруля гораздо дороже их реальной стоимости. Из всех этих машин не было НИ ОДНОЙ даже в нормальном техническом состоянии, уж тем более ни одной в хорошем. Такие машины как правило, находят себе хояев новых и без помощи перекупов.
А вообще про пруль, когда-то давно, японцы для себя авто производили гораздо качественнее и оснащенее, чем такие-же, но для европы и с левым рулем. В качестве примера: у нас была мазда фэмили, у одноклассника тех же годов мазда 323 - полный аналог, только с левым рулем. Потом имел возможность сравнивать митсубиши галант, тоже с правым рулем и с левым. Ни идут ни в какое сравнение. Не говоря уже про то, что многие модели очень хорошие выпускались ими лишь для внутреннего рынка. Вот оттуда и "растут ноги" у мифа про неломающийся пруль. Сейчас же, как говорит мой знакомый "маркетологи победили инженеров" и японские авто опопсели и стали качеством не лучше европейских. Да и у европейцев происходит тоже самое. А после работы у оф. дилера одной европейской марки, и поглядев на то, как часто авто собираемые вручную!!! на спец заводах в Германии попадают в гарантийный ремонт, фраза про то, что какие-то авто "не ломаются" у меня вызывает только улыбку. Ломаются ВСЕ марки и модели. Повезти может лишь с конкретным экземпляром. Даже с вазом))

Пы.Сы. че-та мы ваще не по теме тут разговариваем)))

_________________
ШН 2005 L - "Леся". [url=http://www.avtobeginner.ru][img:332e6fa121]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/P945CM22.png[/img:332e6fa121][/url]

Действительно, уже порядком надоело...

_________________

Юморим. Ну какое есть восприятие, что тут поделаешь, думаю мысль мою все поняли. Да и не правооульшик я. Как минимум двух рульшик. Мне нравится конкретный автомобиль за его качество сборки и ходовые характеристики, с какой стороны унего руль, мне честное слово пофигу.

_________________
РШН 2012=> http://www.drive2.ru/r/chevrolet/848261/