Ну не знаю.... какие положения у Вас на "крутилках" выставлены? мне второю зиму не согреться и не отрегулировать - то ноги мерзнут, то стёкла запотевают : , жена жалуется - "ощень машина холодный".

_________________
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:76f95ca0b5]http://www.autometric.ru/lines/4f3281e5-8734-4e7a-b87a-93b2b698f235.gif[/img:76f95ca0b5][/URL]
GLS Айсберг "Белочка"

Lonelywarrior, что ты не то крутишь...

_________________
[url=http://ne-kurim.ru/schetchik-nekureniya/][img:8055647a58]http://ne-kurim.ru/ncounter/174531-11.gif[/img:8055647a58][/url]

Ну не знаю.... какие положения у Вас на "крутилках" выставлены? мне второю зиму не согреться и не отрегулировать - то ноги мерзнут, то стёкла запотевают : , жена жалуется - "ощень машина холодный".[/quote]
слева направо - "на 5 часов", "на 10" и тупо на 2-ечку. обдув лобового - открыт, воздух с улицы.

Ну не знаю чет у вас совсем не то... У нас погода -20...-25 практически всю зиму, и в салоне ваще ташкент, вот что,что а с печкой в Шниве все отлично!!!

_________________
Шнива Special Edition, дек2011г-цв "Сочи". Шноркель, рейлинги;шины «Continental Cross Contact AT» 215/65 R16; диски «Kamelot Black»; кронштейны крепления лебёдки;защита заднего бампера с фаркопом.

Первую зиму радовался печке, после приоры, теперь то ли работать по другому стала то ли привык, аналогично, дует либо на стекло, либо в ноги. Среднего не дано, при любом положении регулятора. А так как стекло без обдува затягивает сразу, то получается всю зиму одно положение - на стекло, при этом ноги постоянно мерзнут.

_________________
LC2011

Lonelywarrior, Нифга не понимаю... положение "на 11 часов" - крутить по часовой, температура максимум рециркуляция - это первые 3-5 минут движения, потом забор с улицы - максимум до 10 минуты, а потом ноги начинают гореть, куртку нафиг, температуру "на 2 часа" и просто замечтательно - если далеко ехать, то в футболке катаюсь

_________________
Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти!
[url=http://urls.su/flines][img:43ca864e92]http://forum-lines.ru/rez/ab228712.gif[/img:43ca864e92][/url]

Вот.... и я про тоже самое. Это что получается, на части автомобилей эта проблема весьма ощутима, а на другой части в салоне ташкент.

_________________
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:76f95ca0b5]http://www.autometric.ru/lines/4f3281e5-8734-4e7a-b87a-93b2b698f235.gif[/img:76f95ca0b5][/URL]
GLS Айсберг "Белочка"

Кстати по поводу "ноги мерзнут" - а не посмотреть бы вам на свои коврики - а то столкнулся тут... пассажир сзади жаловался, что ноги мерзнут. остановился, полез - так и есть - тупо ковриком закрыло воздуховод...

_________________
Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти!
[url=http://urls.su/flines][img:43ca864e92]http://forum-lines.ru/rez/ab228712.gif[/img:43ca864e92][/url]

Kerel, у меня при положении на 11 часов, на стекло не дует нифига.

_________________
LC2011

chn12, когда кручу с положения 12 на 11, то тоже нифига, а если с 10 на 11, то норм... а вообще - надо искать причину - ну не разные же воздуховоды они ставят?

_________________
Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти!
[url=http://urls.su/flines][img:43ca864e92]http://forum-lines.ru/rez/ab228712.gif[/img:43ca864e92][/url]