А дошло, тобишь сдулся до 0,5 и на рельсы, рельсы кончились подкачался и уже траллебуз : :

Да што вы говарите : , ты ж не знаешь что у ниё под капотом. могет дизель турбированный :

Ага... от танка

_________________
Heroes live in the shadow

Именно такая она и должна была быть. Только дизайнер должен был подлизать углы и свесы и развесовку эстетическую придать, еще тогда, в 2000 году

Ну и двигло другое, понятно дело, тяжелее ведь

да ниче машина, мож там двигатель от опеля. а то родного наверно мало.

прибавь еще вес бронепластин

_________________
ВАЗ 2101 1978г.в-->ВАЗ2109i 2001гв.-->ШНива 2004 г.в.

машина уродец, самопал, извращение над дезайнерской мыслью
В приципе идея очень хорошая , воплошена простым способом удлинения. но для серийного производства дизайн не тянет : еслиб галерея форточек была одинакова, небыло широкой стойки за зад. дверкой и размрез задней двери можно увеличить, но это мысли и сложны в исполненийй и дороги в цене : короче лучше нарисовать :

_________________
За безопасное движение.

А я бы себе такую взял бы, потому как обычная ШНивка по размеру габажника уступает даже хорошему хэтчбэку. Очень хорошая мысль. Её бы еще доработать с учетом потребительских предпочтений и ... в серию.

_________________
GLS-ка "Айсберг" 2010 г.в. и GLC-ка "Астероид" 2010 г.в.

Мне вот интересно, какой задний кардан они туда поставили.

Колёсья для такой длинной базы маленькие!
Надо бы поболее...

_________________
No Comment