Уаз это хорошо! Но только надо понимать что это Уаз. Будет служить верой и правдой, если купить кучу книг по ремонту и наборы соответствующих инструментов, регулярно осматривать, диагностировать и предупреждать будущие проблемы. Засопливело - устранил, застучало - починил, заклинило - разобрал ))))) А так то, конечно хорошая машина, но без рук имхо уаза покупать никак, в моем случае руки пришлось затачивать под уаз, ибо раньше тяму не хватало, да и щас не хватает, но уже почти все перебрал или заменил, поэтому уверенности прибавилось )))) и уверенность не в надежности, а возможности если чего отвалиться взять и починить без посторонней помощи. А отваливаться скажу я вам есть чему, так как запчасти на уаз гамно еще то, но зато можно фантазировать, ставить запчасти от других машин (место позволяет, приваривать, прикручивать, приклепывать, заменять проблемные запчасти на надежное от японских машин все чего не хватает для нормальной работы). : : :

Советую топикстартеру сразу в сторону ипонцеф посмареть. :

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

Вот тут не могу умолчать, "драл"(самому смешно, но как ещё сказать) уаза патриота как по разгону с места так и после 100 км в час по на трассе Москва Владимир. Уазик как не пытался обогнать так не разу не вышло.

_________________
РШН 2012=> http://www.drive2.ru/r/chevrolet/848261/

Уаз по комфорту выше?? Сомнительное утверждение.

_________________
РШН 2012=> http://www.drive2.ru/r/chevrolet/848261/

По комфорту УАЗ Патриот выше 469-ого УАЗа (мб ты не так понял?)

_________________
[url=http://s-u.su][img:641c651341]http://s-u.su/s/5rb1swhw.png[/img:641c651341][/url]

Вроде обсуждали шниву и патриота, я так и подумал.

_________________
РШН 2012=> http://www.drive2.ru/r/chevrolet/848261/

Не, с Шнивой не сравниваю, есть конечно у салона Патриота свои плюсы - например место для ног задних пассажиров, большой багажник, но в целом качество отделки и сборки салона все-таки хуже чем у Шнивы. Сидел в разное время в патриотах (присматривался в салонах) - показалось что меньше диапазон регулировки руля, еще какие то мелочи (типа хлипких решеток вентиляции), вспомнил смешное: когда поднимал руль вверх, из крепления рамки комбинации приборов в меня "выстрелил" саморез . А манагер который машину показывал - говорит "ничего страшного, вы там его где-нить рядом положите" :
Короче, идея Патриота неплохая - исполнение "так себе"... Кстати когда лазил по Авто.ру смотрел патриоты - у некоторых машин были сломаны решетки вентиляции, как я понял их отдельно от панели приборов "made in Iran" вообще нереал найти.

_________________
[url=http://s-u.su][img:641c651341]http://s-u.su/s/5rb1swhw.png[/img:641c651341][/url]

Дался вам этот багажник, часто ли он нужен? Ведь большинство из нас 99% пустыми ездят, а для магазинной мелочи хватит и багажника Оки.

Needle, весьма странная логика : В принципе, можно вообще без багажника ездить, а сумки на заднее сиденье класть : Мне, например, багажник нужен пару раз в год, когда еду путешествовать с семьей и вот тут я безмерно завидую обладателям больших багажников. А какая у Патриота крыша под экспедиционник - просто песня : В Шниву, конечно, все тоже влезает, но я всерьез подумываю о прицепе

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru

Шнивка на много удобней и комфортней...да шумит, но в патре всё равно громче....в 3-ем в шнивке ездить на рыбалки, грибы, в полне удобно, часть сиденья сложил и все шмотки, корзинки, удочки, ящечки......помещаются!!!В патре конечно просторы....в шниве намного меньше различных сверчков....да и если вдруг престрял то шнивку намного проще извлечь чем тяжкого патра...

Я за ШНИВУ!!!

_________________
Хочу новое но старое над модернизировать...главное творческий процесс