avkar, а чего ты ждал за 10 килобаксов? Да, да, именно за 10! Все, что сверху именно навесы. Это лучшая, но все же совейская тачка. К сожалению менталитет у нас такой, что любое начинание угробим. С твоим подходом:" купил авто, сел - поехал" надо покупать совсем другие машины. И я не прикалываюсь, а говорю абсолютно серьёзно - наш автопром ещё долгие годы, если не десятилетия будет клепать именно конструкторы, причем из хреновых кубиков. Те, кто покупает ШНиву должны это делать с открытыми глазами. И когда мы здесь пишем, как кто-то выразился "всякие ужасы", то я считаю, что мы делаем доброе дело. Мы не отпугиваем будущих покупателей, а предупреждаем, что бы потом не выскакивали из штанов по поводу очевидных вещей. Всё сказанное естественно ИМХО.

_________________
Он залез фсваё дупло, лёх и сдох.

Согласна! А не конструктор стоит от 30.000 тыщ, мериканских рублей. Наример , Вольво XC 90. Сел и поехал, но заплатил 70 штук.

_________________
- Если вас окружают одни дураки, значит вы центральный.

Абсолютно согласен с Тушканом.
И SANA права. Что бы сел и поехал надо заплатить другие деньги.

_________________
Темно-серый GLS К449РО97

А что плохого в нормальном тюнинге автомобиля, при котором не навешивают всякую п*****ь, как ты выразился, а именно дорабатывают различные узлы. И не обязательно сами или у знакомого мастера, а в специализированных фирмах. Тот же Геленваген далеко не конструктор, но тем нимение и его дорабатывают. Надеюсь тебе знакома фирма BRABUS, которая этим занимается. Так вот Шнива, если к ней приложить руки и определеные деньги (гораздо меньшие чем разница в цене с иномарками того же класса) просто классный автомобиль.

_________________
Темно-серый GLS К449РО97

Ну вот сегодня, например: сел, завел и поехал. И так уже 7 мес (13000 км)... ни разу не подводила ШНивка.
Сигналки, магнитолки, колеса - дык на любую машину это нада.
ТО, масла запчасти - тоже на любую, хоть за 100 килобаксов купи, а все равно это делать нужно.

Не понял по теме - о чем тут "плачь ярославны"???

_________________
Если вам нечего делать, то не надо этого делать тут!!

avkar,
давай по порядку:
1) сигналка+блокиратор+страховка+резина (зимняя) - это по любому надо к каждому а\м
2) гарантии на тормоза НЕТ ни у какого производителя авто

ну и попасть можно и с мерином - даже с новым....
а сальники, некоторые датчики и прочая мелочь (согласен - порой сильно раздражающая)- это в любом советском авто. Ты же знал что покупал ?

_________________
.

Да уж.... об чем-то речь идет. Неужели Вам не понятно: каждый покупает ту или иную машину для себя, руководствуясь своими наблюдениями/советами/предпочтениями. И смысла рассуждать типа: я купил по-этому, а я по-этому, а мне нравится в ней вот это - все равно, что рассуждать о вкусах!
О вкусах не спорят, ведь скока людей - стока и мнений!

_________________
Нашедшего выход затаптывают первым

На вкус и цвет - ДЕНЕГ нет!

Взял потому что грибник. И уже испытал ее по лесам и полям суппер.
Взял потому что наши дороги ну сами поняли ппро че я.
Взял потому что зимой на ниве просто РУЛЕЗ это я испытал на 21214. Думаю в Шевике я не разочеруюсь.

_________________
К 150

А я в выходные поездил по песчаному утесу озера. Шнива без проблем спустилась к воде и без проблем выехала в горку по песку. Позарывалась немного конечно же. Но считаю, что без проблем выехала из песка в гору. Так что это - реальный внедорожник!!!

_________________
Всего наилучшего, ВСЕМ участникам форума!!!

Только СКА и только ПОБЕДА!

Продал 7 летную Шниву на 118 000 км