кстати сегодня заметил на спусках торможение рывками...чё бы это могло значить...шнива вроде как без АБС...или как определить? :
а и вот ещё вопрос-при переключении постоянно в трансмиссии удар. несильный, но есть. только если плавно отпускать сцепление, удара нет. это нормально или сцеплению конец настаёт?

Carlito, нормально - совокупность люфтов. Потом научишься переключать быстро и без ударов

Carlito, Калдун на ШНиве выкидывать нельзя! У нас схема тормозов хитрая. Да и работает он безукоризненно. Отрегулируй его правильно и будет тебе счастье.

_________________

хз...регулировали вроде как положено-с очень небольшим зазором, один фик он сразу блокирует левое заднее...ставили большой зазор-то же самое..

1. Посмотри регулировку ступиц. У меня было такое - решилось частично (уменьшилось) заменой и регулировкой ступиц.
2. Износ тормозных дисков = замена или проточка+колодки.
3. Задние барабаны овалом = замена барабанов и колодок.
А в целом по теме - Нормальное универсальное всепогодое вседорожное беспонтовое транспортное средство.

копейки стоит, поменяй его, раз не регулируется один фиг тебе после дам небось все тормоза перетряхивать и жижу менять

да как то поездил день...вроде и без колдуна тормозится неплохо. ну дальше будет видно вобщем. но ощущение всё равно есть что зад первым схватывает. тормоза прокачали

сёдня пробовал плавно очень сцепление выжимать, адин хер щелчки есть...может крестовины уже приказали долго жить?
кстати-температура иногда подскакивает почти до красной зоны, но ведь по логике вещей из под капота уже пар должен валить...а всё нормально. по трассе-100 км/ч стрелка чуть выше чем 90. а по городу-стабильно на трети деления между 90 и красной зоной. термостат или радиатор забит?

Carlito, эт тожа нормально, комп получает данные с другого датчика, ресльно температура более 102 не подымается

_________________

сёдня выяснилось что передняя балка уведена
из за этого левое колесо смотрит назад на 1 сантиметр
но вроде ездится нормально, за исключением того что трёт об подкрылок( диски вылет 0)......
в принципе у меня скай тоже был уведённый сзади....расстроился немного сегодня. ладно, лошадка рабочая бабки вливать не хочу. феном разогрею подкрылок и вдавлю чтоб не тёрло