Принципиально брал без кондея.В деньгах стеснён не был(50тыр за допы отдал)что бы не ждать ни дня.Летом 2010 на старой не умер и в будущем буду здоров.
Почему? Потому,что мне нравится самому ковыряться в машине,а с кондеем всё это будет мазохизмом.Никуда спокойно не залезть,ни подлезть.Плюс тупизм и расход.Да и вообще считаю кондей нужен у нас от силы месяц в году.А вот шипы-полгода :
Вот такие соображения у меня на эту тему.

_________________
ВАЗ2123-и быстро и везде
------------------------------------------------
Время-зверь не видимый,неумолимый.

Ну это смотря какой регион, где-то шипы по полгода, а где-то на крыше машины яичницу жарить можно по полгода...

GorAl, я тоже не стал брать с кондеем . прошлое лето без проблем так смысл платить за то , чем почти не пользуешься . лучше хорошие колесья купить :

_________________
NP300 + LVSWCross
t.me/vmst34

mashinist, вот на следующей неделе и поймешь разницу, когда вместе поедем в Е-бург :

_________________

Айк, ну ты с закрытыми окнами , а я с открытыми : и все

_________________
NP300 + LVSWCross
t.me/vmst34

mashinist, Валер, типло тибе буит :
и при аткрытых акошках расход на литр больше, доказано :P

_________________
- Штурман, где мы?
- В вытрезвителе.
- Нах такую точность, ты город скажи!

Не соглашусь, во первых ни куда лезть кондей не мешает это 100%.
Тупизм и расход топлива только когда его включаешь(да и расхода не замечал), зато когда стоишь в пробке в 30 градусов, народ мчит по обочине и стоит пылища! За этот час комфорта с кондиционером я готов не включать его хоть оставшийся год! Хотя 2 месяца в Москве он реально нужен.

_________________
РШН 2012=> http://www.drive2.ru/r/chevrolet/848261/

Booster, кондей мешает при замене радиатора, помпы, ремня привода агрегатов. Но пользы от него много больше, чем неудобств!

Стартера, но пользы больше :

_________________

На этот вопрос уже давно отвечено. Почти все призводители ставят кондиционер уже в базу, так как заботятся о комфорте своего потребителя. На дворе 21-век. Кто щаз вспомнит, что еще лет 50-60 назад обогрева кабины не было- ездили в валенках, а стекло солью тёрли? А как ежедневно по утрам проливали движок горячей водой, а после поездки воду сливали?
Впрочем каждый выбирает сам. Потеть в жару никто не запрещает. Ходят же узбеки в ватных халатах и чай горячий в жару пьют.

_________________