А че по трассе? По хорошей трассе 140-150 катится хорошо целый день. (М4 Дон, только в Воронежской области фотокамер очень много как оказалось)

ну и как сальники потом поживают? все целы?
И катится она естественно практически бесшумно. Ехать с такой скоростью очень комфортно.

_________________
А вот я еще не решил, какую фразу спереть из инета, чтобы вставить ее в подпись!

Машинке год, 16000, все сухое. А что сальники, я что-то про них и не заморачивался.

всегда хотел полный привод ,до этого были мазда 626 1995гв реально машина во всем понятии но блин старая и цены на запчасти очень большие ! после была машина из серии нынешнего ширпотреба киа церато 2010 гв куплена в салоне , улетел на ней в кювет на скорости 130 кузов у нее офигенный не то чо подвеска вылетила рулевая тяга тихо и непредсазуемо на 41 ткм пробега , после недолго рассуждения и желаний денег хватало только на шнг ,но реально хотелось патриот. в общем старый иноджип это слишко жирно проще взять сразу новый нормальный внедорожник с салона тк по затратам на бу выдет одно и то же что новый в кредит но только без всяких проблем итп . а по поводу шнг машина меня устраиваеть кто говорит что ее главный минус это дохлый движок я не согласен ее главный косяк это тормазная система тк разогнать его я могу так же как и легковушку но чтоб с таким же успехом она смогла затормозить .но тратить пол лямы на такой машин я бы не решился , а брать бу для езды по городу и на охоту рыбалку вполне себя оправдывает.

umka626,
Жесть... :

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

Как выбирать обувку и очки, машину надо - С УМОМ.
Следущий раз ты купиш уже зная что тебе надо. А надо , я так понимаю, динамику и скорость на трассах.
Поэтому незнаю что ты там покупал "что хотел" - но купил не то что ожидал

_________________
РШН, 2012 г.в., LC; АНЦ - ISAI ; СиМ+Белкард-04;KILEN усиленные, воздухозаборник под лобовое стекло ; сетчатые маслоотделители в системе вентиляции двигла ; БК ШТАТ Х1-М; БОЛТЫ;

РыболовЪ , что именно ?

Да все я ожидал от нее, но приходит понимание, что постоянно в ожидании косяка со стороны машины. Нет времени лазать под ней или в сервисах торчать. В жизни другие приоритеты. Готов пожертвовать езду по направлениям ради комфорта и нормальной динамики. Вот и все. Да, именно сейчас нужна динамика и более низкий расход.

_________________
А вот я еще не решил, какую фразу спереть из инета, чтобы вставить ее в подпись!

Роман Новичёк, Ну...решил и решил...че распинаешься, у меня такое же мнение.... Каждый волен делать то что ему нужнее удачи.

_________________
Кулаки, ступицы, тормоза от МВН. АНЦ "Исай". БК "Multitronics UX-7"
Лето - Баргузин
Зима - Bridgestone Ice Cruiser 7000
Лукойл SN, RAVENOL SLS Sport Limited Slip 75W-140 GL-5LS по кругу. Охл без давления.
Это было. Теперь Легенд "3 Д". АНЦ "Исай". Охл без давления. БК Штат. Лукойл Генезис. В трансмиссии - Кастрол 75W-140.

Гоша1001,да,а как он радовался,когда взял,да видно не его это,комфорта захотелось.
А я не жалею,хотя,когда что-то ломается,тоже возникает мысль"продать её на...й",а потом думаю,а на чем ездить по горам,за грибами,ягодами.Да и что можно взять в пределах 1-го ляма,чтоб было:полный привод(можно парт-тайм),клиренс - н/м 200 мм,понижайка,кондер.На Патрика,что-то я не созрел ещё,"кетайцам" - не доверяю,ну а паркетники,по выше перечисленным критериям не подходят.А по комфорту и динамике меня всё устраивает,не гонщик,мне главное проходимость.

_________________
[img:08d6527d18]http://forum-lines.ru/rez/ab229833.gif[/img:08d6527d18]