Ineko, нормальная машина!Раз в два месяца для профилактики - часто,имхо.
Интересно,какой процент шнивоводов ищет под ней лужи? Это ж не Волга
:
Подготовка к поездке в отпуск в столицу у меня занимала ровно то время,какое необходимо на загрузку барахла и экипажа. :

_________________
Хорошего привода должно быть много!
Амулет(2003)L->Сочи(2010)LC->Графит(2017)GLC

ну так это ж после доработки, если ШНГ доработать до коробки автомат, то ....

ну это бывает редко и лечится двойным выжимом сцепления

хм, я вот седня еду смотрю чче то температура-то вверх пошла, а вскоре и пар повалил из под капота, оказывается патрубок растрескался и из него тосол стал уходить и рядом патрубок тоже на ладан дышит, пришлось воды долить и ехать до населенного места, там ножичек стрельнул у одного доброго человека, патрубки укороитл и на место поставил... итог на работу опоздал всего на полчаса, а у девушки стресс могет быть :

Я имел в виду плохое переключение передач на новой машине на непрогретой коробке при отрицательных температурах. Некоторые лечат прогревом коробки с нейтралью в раздатке, ну или типа такого http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=192296#192296

_________________
[size=8:33d79a4f4f]Skoda Octavia A5 FL 2013, Ambition, 1.6 MPI, беж
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=4168744&highlight=#4168744]РеРеШНГ 2010.06, GLS, млечка[/url]
Mitsubishi Space Star 2002 (с 2008), 1.6, АКПП, серебро - нету больше :'-(
[/size:33d79a4f4f]

Вот ужасов понаписали то ))
newserg, Кстати, мне подруга на днях позвонила с такой же проблемой. С ужасов в голосе спрашивала - что делать, пар из под капота и стрелка температуры в красной зоне. Только вот машина у нее hyundai tucson и пробег всего около 50 ткм.. А паники не меньше :

Внимательно читаем раздел Отчеты об эксплуатации Шевроле Нивы, обращаем внимание на Косяки вылезающие в первый (гарантийный) год
а потом идем к тушкановодам (какой у них самый посещаемый форум:?: ) и сравниваем список поломок
http://www.tucson-club.ru/forum/showthread.php?t=402
Один в один?

_________________
[size=8:33d79a4f4f]Skoda Octavia A5 FL 2013, Ambition, 1.6 MPI, беж
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=4168744&highlight=#4168744]РеРеШНГ 2010.06, GLS, млечка[/url]
Mitsubishi Space Star 2002 (с 2008), 1.6, АКПП, серебро - нету больше :'-(
[/size:33d79a4f4f]

патрубки на всех машинах трескаются рано или поздно. даже на легковых и иномарках.
да и поломаться может не только шнива, но и иномарка. причем новые иномарки в последнее время по качеству приближаются к отечественным. это раньше делали иномарку с запасом на 500т.км., а щас на 200 уже рассыпаются, а ходовки и по 30т.км. не отхаживают, причем стоимость ремонта этих иномарочных ходовок на порядок выше шнивских, при том, что тормозить нужно перед каждой ямкой и кочкой, чего на шниве не требуется.
"Лучший автомобиль - новый автомобиль", как говорил великий Г.Форд :!:
И очень хорошо, когда есть запчасти в любом магазине и стоимость этих запчастей копеечная по сравнению с иномарками. А учитывая, что новая Шнива достаточно надежна, то эти запчасти в большинстве случаев не понадобятся.
Живучесть у Шнивы правда тыщ 150 км, но можно катать шниву до 100т.км. и продавать, покупая новую с доплатой 150тр. Иномарки в такой же ценовой категории, кстати, примерно на такую же сумму обесцениваются.

Так если многие из иномарок стали производиться на территории России, стоит ли удивляться падению их качества : Не у всех конечно, но и нивы, судя по отчетам, многим попадаются нормального качества, так что тут лотерея, кому как повезет ) Я вот тоже стала задумываться над стоимостью и наличием запчастей, поэтому и приглядываюсь к шевику. Как ни хочется мне рестайлинговую шн, только вот на новую не хватит, увы, придется выбирать потом 2-3х летку, но обязательно с кондером. Все таки не сибирь у нас Если я буду планировать катать шеви до 100тысяч, то, при моей эксплуатации, мне на нем лет 8-9 ездить придется ))

Исходя из опыта езды как на наших б/у тазиках типа шаха и Надежда (с придыханием) и на немецком тазике Попель вектра понял что наш б/у тазик главное завести и тронуть с места а там на нем уж 100 км легко проедете, был печальный опыт, и сумма ремонта или запчастей не сильно увеличится. А на немецком тазике при таких-же условиях сумма ремонта или запчастей может и в 3 раза вырасти.
ИМХО лучше наше.

_________________
ШН(L)2007Была, TLC 80GX,1HZ 1996 + ВАЗ 2109,