Beard29 всё это познавательно,и город понятно какой,но я впервые слышу чтоб передние колодки ходили 58 тыков. В Москве у меня в среднем 10 тыков на любой машине,хоть иномарке,хоть на ниве213 ,даже не слышал от кого из гаражей правительства и ФСБ чтоб на их БМВ и Мерсах передние колодки не меняли после 15 тыков.58 это как тормозами вааще не пользоваться?

_________________

На ренохе передние колодки заменил на 45К, причем сделал это лишь потому, что "уже купил новые" и смысла не было ездить на старых. А так, еще процентов 30 там оставалось. Стиль езды - обычный, дом-работа. Правда, есть привычка тормозить двигателем, один раз (вечером) доехал до дома ни разу не нажимая на тормоз
Просто так, прикола ради. :
На хонде уже 20 тыс колодки ходят, пока еще замены не требуют, но там стиль езды весьма агрессивный, так что скоро надо будет менять. Тысяч через 10
На шниве менял раз 25 тыс примерно - из-за неравномерного износа, чуть-чуть цилиндры давали перекос, поэтому одна колодка снашивалась криво, но менял весь комплект.

Needle,
+1! тока на мазде, паминял на 50тык. не ну а че в габажнике балтухаюццо


+1!

_________________
Пионер дружины Долорес Ибаррури

Скорости то же переключаешь по мере снижения скорости? Сцепление сколько живет? :

Ну, на самом деле Нива/Шнива, вообще 4х4 жипы (хотя иномарки жалко) - это особенный стиль вождения, восприятия вождения, получения от него удовольствия. Это только можно прочуять - твое/нетвое.

Я 95-99% езжу на Шниве по большому городу с пробками. На пузотерке мну плохо, не то, да и разобью я ее быстро.

_________________
Удачного дня,
Андрей /был серебристый Шнивко, стал черный-черный Спорт.../

"План Путина - поебда России!"

Да, и я не охотник, не рыбак, не колхозник, и даже почти не шашлычник. Белый воротничог в галстухе.

_________________
Удачного дня,
Андрей /был серебристый Шнивко, стал черный-черный Спорт.../

"План Путина - поебда России!"

Конечно. По очереди до второй, далее уже торможу тормозом или наоборот разгоняюсь.
Сколько живет сцепление - не знаю. На жигулях 140К отходило, пока выжимной не заклинило и пятку не стерло. Потом заменил на Лукас, больше не менял На всех остальных машинах не знаю, продавал раньше кончины сцепления. На той же Ренохе после меня еще сестра на ней училась ездить, и ничего сцепление пока еще цело, чего не скажешь о кузовных элементах

Тормоза придумали трусы Я езжу динамично, но не агрессивно. Торможение двигателем применяю постоянно, особенно зимой (а она у нас длиииинная). На трансмиссии это никак не сказывается. Колодки специально не экономлю, но чаще, чем через 30 ткм не менял ни на одной машине.

_________________
Главная деталь автомобиля - прокладка ... ушастая.

вот кстати новая статья с фотографиями про обновленную Шниву http://gzr.zr.ru/articles/58966

_________________
Пока езжу на десятке

А как можно иначе переключать скорости? На одной из прошлых Нив, первый раз поменял передние тормозные колодки после 70 тыков : ! Сцепление не мянял никогда, хотя на предпоследней Ниве прошёл 150 тыков!
По теме- лучше всего иметь 2 машины-пузотёрку (какая нравится) и ШНиву!