Ээээ... Смотрел патриот, смотрел тайгер, даже, извините за ругательство... дастер осмотрел. Больше понравился тайгер, чем патриот... Но купил - то Шниву:smile_wink:

_________________
Надо понимать всю глубину наших глубин!

Дальнейшие события, если кому интересно, тут:
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=72759&sid=83cdae8d1679b3070606081ed78f2b82

_________________
Надо понимать всю глубину наших глубин!

Пересел на Шниву (купил новую в комплектации LC) после Ниссан Х-трейл, правда праворукого, а до него была хонда ЦРВ, и нисколько не жалею! Динамика по началу огорчала, но, то-ли сам привык, то-ли мотор разогнался после 20 т.км пробега, но щас вполне устраивает. Даже сейчас по прошествии трех лет эксплуатации собираюсь купить люксовую Шниву GLC с подушками и абс. Но я рыбак и охотник и живу в маленьком городишке.
Так что вам должно понравиться, лишь бы не ломалась. Меня тфу-тфу минула сея участь, только подшипник ступичный за 26 т.км и пока все..!!! ТО-1 и ТО-2 проходил у ОД.
Удачи в эксплуатации!

_________________
РеШнива 2011 г, LC .........32000 км.

Зараза распространяется.
Коллега с работы покупает Шниву после .... Внимание!.... Toyota Camry' 12.
Чет я напрягся...

_________________
Надо понимать всю глубину наших глубин!

Напрягаться поздно, очковать пора.
Может обратно на пузотёрку, пока не засосало?

_________________
...Ведь надышаться можно только ветром...

Да это и не такая уж зараза. Я себе РШН 2009 года LC в идеальном состоянии купил в прошлом году у коллеги. До этого последним личным (потом только служебные) авто был Lexus RX300 2001 г.в. Да в РШН после него как пещере древнего человека. Широчайший набор мыслимых и немыслимы шумов, вибраций, сверчков и т.д. И что я получил в сухом остатке? До сих пор не знаю на что потратить деньги на Ниву, кроме замены масла... Ямы совсем перестал объезжать - замена почти всей подвески и ходовой это почти ничего по сравнению с обслуживанием Лехи. Сразу скажу, что на него я только качественные з/ч покупал. Но постоянно не покидало чувство какого-нибудь подвоха с его стороны. А на этой залез в лесу между деревьями, весь обвес декоративный исцарапал и пофигу. Фары светят, кондер работает, печка греет. Ну чуть шумит (чем дальше - тем меньше: уже привык smile_nod:. И пьянящее ощущение уверенности и пофигизма. Запчасти - везде, стоимость ремонта - копейки, даже ГАИ игнорирует. И Нива может быть грязной по уши, это ведь реальный мини-жып. А грязный Леха - нонсенс.

Пузотерка стоит рядом с Шнивой под снегом. так что я держу себя в тонусе

_________________
Надо понимать всю глубину наших глубин!

У меня тоже LE 2012г......скажу,т.е.подтвержу вышесказанное,шнива-болезнь!!!Машина и вправду с душой!!!!

_________________
Шнива 2012,LE,сочи,БК-Штат М,АНЦ-Пилот

Взял новую LC в сентябре этого года после Saab 93,автомат, 210л.с. Автомат или механика мне без разницы, выскоий клиренс и полный привод рулят. Не представляю, как на пузотерке такой до этого ездил Но, как только выезжаю на трассу, начинаю скучать по саабке и его 210 конях. Когда собирался брать шниву все тоже пальцем у виска крутили. Впрочем, перед покупкой сааба была таже реакция. Мой совет - не слушать тех, кто не ездил на машине и что-то про нее говорит. Про сааб тоже все орали, дорогой. Не дороже обычной иномарки. Если с шнивой сравнивать - да, дорогой, но если даже с корейцами - +- тоже самое. А шнивой в итоге доволен, накатал с сентября 9ккм, пару раз засадить успел капитально. Тяга к бездорожью у меня всегда была, даже на саабе:smile_nod:

Прошло 3 месяца с момента покупки Шнивы.
Вот впечатления: шумная машина. Почти без элементарного комфорта для пассажиров. Жена с ребенком на заднем сидении испытывают дискомфорт. Это реально. И кто будет говорить, что это не так - лукавят. Я проверяли сам - реально трясет. Кому эта тряска кажется незначительной - значит человек тупо не ездил на иномарках среднего уровня. Но есть один большой плюс: для меня, как для водителя, эта машина идеальная! И скажу почему:
1) проходимость. Городские неровности асфальта не ощутимы. Возможность объезда пробок "через гаражи". Возможность парковки "в сугроб". Возможность проехать "по трамваю".
2) возможность поехать на рыбалку, охоту, шашлык
3) низкая стоимость ремонта после моей Honda
4) доступность запчастей в любой булочной
5) возможность ремонта самому
6) прелести обвеса - как защиты кузова

_________________
Надо понимать всю глубину наших глубин!