Давно мечтал о полном приводе с низким рядом передач и блокировкой диффа. Являюсь активным рыболовом ,но на моно приводе далеко не уедешь. Купил Шевика именно для поездок на рыбалку, пузотерка для города есть

_________________
[img:a8b3af5fa5]http://www.autometric.ru/lines/55798983de441.gif[/img:a8b3af5fa5]
«Не отвечай глупому по глупости его, чтобы и тебе не сделаться подобным ему…»

Только что купил ШевиНиву LC, сдав в утиль Гранд Чероки Лтд.
Для фермера ШНива - оптимальный вариант в качестве разъездной машины. Для работы у меня ещё есть УАЗ "санитарка" и ГАЗ-53 самосвал.
Надеюсь, что это российско-американское чудо хорошо мне послужит.

_________________
Шевроле Нива LC 2015, цвет Амулет.

Проходимость, надежность, простота в эксплуатации и неплохой внешний вид - думаю, весомые причины, чтобы взять Шниву.

Купил Шниву в этом году, после владения Лада 4х4-М в течении трех лет, и владел бы дальше ей, если бы не ее особенности, которые очень мне мешали, а именно ее трехдверность, не современный внешний вид, не комфортный такой же простецкий салон как у классики. Покупая Шниву знал что получу ту же проходимость и уверенность на бездорожье, тот же движок с его не самыми выдающимися скоростными характеристиками, и был готов к этому. Зато относительно современный вид, уже какой-никакой комфорт в салоне (кондиционер опять же), более современные органы управления и приятный их вид и работа. Прошлая нивка начала рыжеть уже на третий год, хотя была обработана антикорозийкой и имела подкрылки, по новой машине я до сих пор до конца не уверен в том что не будет ли на ней того же самого, но знакомые говорят что Шнивой владеют не первый год и эксплуатировалась по 4-5 зим во все самые гремучие солевые коктейли на дорогах и стояла не мытая в гаражах, и что до сих пор ничего не проявляется на кузове... Заявления конечно обнадеживающие, но пока на своем опыте не убедишься не поверишь... В общем пока доволен своим выбором, вариант с б\у иномаркой на полном приводе даже не рассматривал, а что-то подобное новое не по карману, вариантов особо то и нет. Машинка радует Т-Т-Т! :

А мне вот при схожем с вашим ростом (186), не хватает регулировки руля по вылету, руки всегда почему-то в напряге и почти на вытянутом положении. Вроде я не теранозавр : и руки пропорциональные росту)
Сидушкой пододвигаешься чуть вперед, начинаешь правой коленкой задевать центральную консоль или не приятно биться коленкой левой ноги обо что-то. Пока так и не уселся до конца в ней, привыкаю так..

http://www.youtube.com/watch?v=64CHBqp2GWg

Вот за это и купили....
Браво .маленький проходимец...

Потому что денег на иномарку не было

_________________
С уважением, 389-й

А у меня были деньги на иномарку. но Шнива мне больше нравицца...

Из принципа не покупаю дорогие машины ...были и вольво и мерс .больше не хочу .

купил второй авто-для выезда на природу/не новую//а на дальники -у меня супер аппарат ,мицубиси грандис,-а шниву взял, чтоб проехать там где грандис даже не сунется,например кизинка ,горы ,броды и бездорожье

_________________
вселенная начинается от вашего порога . НИССАН ПАТФАЙНДЕР 2,5 174л/с лада х-рей 1,6

У нас последняя машина до Шнивы был Ниссан Сафари -коротыш 97 года. Вот это была Машина Настоящий брутальный внедорожник. Отъездили на нем 8 лет (целая жизнь) и он ни разу не подвел. Но всему приходит предел, начали потихоньку ржаветь пороги, облысела резина, сломался спидометр, засопливила турбина и тд. Сафарик начал требовать серьезных вложений- сколько ж можно без поломок нас возить. А у нас встал вопрос вкладываться в старый автомобиль или под старость лет поездить на новом. Я по Сафарику рыдала , чувствовала себя предателем, столько путешествий прожито вместе. Если б было столько денег, чтобы оставить его вторым авто, пусть бы старел вместе с нами...Я опять плачу... Но решение о продаже принято, а что брать? После езды на внедорожнике- никогда не сядем на пузотера, на иномарочного джипа денег нет, значит для нас Патриот или Шнива. Так как я получила права недавно, решили что легче мне будет на Шниве- габариты меньше, посадка за руль удобней, в ремонте дешевле, а по проходимости не хуже Патриота. На том и порешили. Сафарь продан, Шнива куплена. Но самое обидное, что в Патриоте спать можно (и в Сафарике все сиденья раскладывались, несмотря на то что он коротыш был. Без палатки жили), блин, ну почему в Шниве не придумали с завода раскладывающиеся сиденья????? В остальном пока довольна (когда про Сафарика забываю).

_________________
Жизнь- не те дни, что прошли, а те, что запомнились...