Needle,
На автору недоприводная дастер гораздо дороже, так что укреплю ваши сомнения своими.

_________________
Если уж тянуть кота за яйца, то лучше в разные стороны!

Прально, так то из Германии, а там они от 11 т ойро + растаможка + маржа

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

Ну там вообще цена такая, что дороже Кашкая получается, это продает какой-то идиот, которому очень нужны деньги

В хохляндии полноприводный дастер с бензиновым двиглом ша стоит от 157900 грн, это примерно 563 тыра. За эти деньги в нем есть 2 айрбега , абс и прочие электронные помощники торможения, а также блокировка дифа электромуфтой, однако отсутствуют всяческие свистелки и перделки типа регулировки руля и ремней безопасности по высоте, кондея, ПТФ, электрозеркал, литых дисков, окраски металликом и заднего сиденья, складывающегося по частям :!:
Правда большинство из вышеперечисленного можно поставить за дополнительную плату

_________________
Люди, выезжающие за пределы города только для того, чтобы пожарить шашлык и отдыхающие на море по системе "все включено" никогда не поймут, как можно переться на машинах туда, где даже дорог нет и все выключено.© Денис058

Эх, а какие на него очереди за эти деньги по началу будут : Знакомые Поло Седан в базе с сентября ждут

_________________
[size=8:33d79a4f4f]Skoda Octavia A5 FL 2013, Ambition, 1.6 MPI, беж
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=4168744&highlight=#4168744]РеРеШНГ 2010.06, GLS, млечка[/url]
Mitsubishi Space Star 2002 (с 2008), 1.6, АКПП, серебро - нету больше :'-(
[/size:33d79a4f4f]

Нифига бы не взял, я ненавижу авто лягушкаедов :

Да приемлемо в Шнивке, у Бати же 4ехлетка, вполне нормально в плане шума.
А вот двиг конечно да, беда, ездить на нем я точно не смогу, поэтому при покупке заранее надо откладывать ~40р на 1.9л

10р + свои руки хватит за глаза чтоб обклеить все что нужно и не нужно, проверенно на 15ке
Кстати, как печка в новой ШН? а то управление на старой мне ну оооочень не нравится...

де жа вю(в свое время поехал заказывать шниву, а купил рядом стоящую астру)...встал вопрос о покупке второго авто, так как бюджет 450-500, то вариантов собственно два: шнива или солярис/сандеро с акпп за 480тыр...в шниве смущают мкпп, удары в трансмиссии(часто езжу на машине коллеги, конец 2010гв) и конечно же культура исполнения авто с одной стороны хочется пп, с другой на недоприводе сложно 1-2 недели зимой и несколько выездов на природу летом, зато все остальное время с акпп он гораздо комфортнее...короче - классика жанра

Я 1,5 года езжил на Nissan R'Nessa 1998г. после нее взял Audi A6 1999 г. , в ней все классно кроме ОЧЕНЬ низкого клиренса и переднего привода, шоркал везде, поменял её на Шниву 2008 г. пока доволен, особенно доступностью и дешевизной з/п

_________________
2008 г. серый кварц -ГНЦ -ГК

Я тоже в сторону Дастера смотрю, но чую не конкурент он ШНиве. Ходы подвесок маленькие. Полный привод игрушечный, как на X-трейле (даже соотвествующую ветку на форуме х-трейл-водов перелапатил). На форуме дастероводов зарегился. Там народ конечно в эйфории *у нас культурный форум*, но им как ссылки на форум х-трейлов кидаешь - грустнеет... Он для легкого бездорожья, а если придется в пампасы залесть, то можно остататься и без пп. И думаю МТ резину на него вряд-ли кто решится ставить .