Ага, камеры у Эльдарадо записали, как авто угнали за 2 минуты 40 секунд !! (у моей знакомой)

Cherry,
а толку...ну записали и чего дальше ? авто ведь угнали...

_________________
.

Интересно, как можно угнать за 2-40 шниву с активированым ИММО и механическим блокиратором? Кстати, известная тема - людям просто лень блокиратор поставить, когда в магазин идут ( сам 2 месяца жену приучал - даже ругались из-за этого).

подниму-ка тему ещё раз

многие установили бортовой компьютер с возможностью показывать ошибки инжектора, а у меня возник вопрос: насколько этот прибор облегчает угонщику его задачу :?:

понятно, что можно принести с собой диагностический прибор, но если имеется БК, то и это не нужно

результаты тестов такие:

1. при заводке двигателя с сигнализацией поставленной на охрану компьютер выдал обрыв цепей управления форсунками
2. дополнительный иммобилайзер оказался более умным, контроллер его работу не заметил и никаких ошибок не выдал

_________________
Shaggy - Nissan NP300

Udod,
по теме иммобил-ра много споров. я например еще и денег приплатил - чтоб его удалили нах...
а вот щаз думаю и сделаю потаенную кнопочку - это надежнее раз в 100.

_________________
Скажи дорогам нет!

Ниваводофф, а какие споры по иммо? Кде ты их видел?

_________________
Если вам нечего делать, то не надо этого делать тут!!

в данном случае речь идёт не о штатном иммобилайзере, который работает в паре с контроллером и даёт только ошибку
"неверный сигнал АПС", а о дополнительном нештатном


а по поводу штатного можно конечно рассуждать на тему насколько хорошо он защищает, а по поводу надёжности работы есть опрос
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=205

у меня почти год работает без проблем

кстати на какую цепь можно поставить кнопку так, чтобы этого не увидел блок управления?

_________________
Shaggy - Nissan NP300

Ниваводофф писал(а):
Я очень даже не согласен с этой точкой зрения, т.к. только штатный ИММО блокирует работу контроллера, и без получения контроллером определенной кодовой комбинации, выдаваемой ИММО, он не даст завести двигатель.
Это можно обойти, только заменив полностью контроллер и ИММО, а это время и необходимость иметь необходимые зап. части. А всякие кнопочки, геркончики и тумблерочки, конечно дают определенную защиту, но имея необходимые навыки, и немного проводов с собой, все это достаточно просто определяется и устраняется.

_________________
С уважением, Ярослав.

Бензонасос, реле зажигания, модуль зажигания.

_________________
Если бы понты светились в темноте, в Москве были бы белые ночи.
Москвичи, без обид, это не я придумал. :-)
Снежка, L, июнь 2004г., пробег - 85000

С завидной периодичностью всплывают высказывания о ненадежности иммо и необходимости его отключения. Сразу возникает вопрос - а кому это выгодно такие мысли распускать? а?

_________________
Если вам нечего делать, то не надо этого делать тут!!