У меня такие резоны:

1. Она может неплохо ездить вне асфальта (рыбалка).
2. Салон поболее чем у "классической" Нивы. Помещаются лодка + мотор + шмотки + сняряжение + 3 человека. В "обычной" Ниве только 2 человека.
3. Хотел было взять "Надежду", но при ближайшем рассмотрении отказался от этой мысли в пользу "Шеви"
4. На иномарку с аналогичными характеристиками денег нету, а б/у не люблю и не хочу.
5. Возможность самостоятельно устранить возникающие неисправности. С иномаркой это не всегда возможно.

PS: за 21 тыс. км "пятый" пункт так и остался нереализованным (за исключением реле поворотов и, опционально, ДПДЗ )

_________________
С уважением, Uncle Vova

Если выбор при покупке предполагает финансовый резерв на доводку, то может проще купить модель покруче? Я бы, например, так поступил.

_________________
Если вам нечего делать, то не надо этого делать тут!!

Ближайшая по цене модель покруче это ЕШН, которой пока нет и стоить она будет около 16000$. Разница в 5000$ слишком велика. Я готов вложить 2000-3000$, да и те не сразу.

_________________
Темно-серый GLS К449РО97

Ну да, теперь точно в тему! Лучше Шнивы может быть тока ЕШнива!!

Насчет вкладывания денег в доводку - ну не окупаются они!! Когда будешь продавать подержанную, покупатели скажут, что им эти твои доводки не нужны и можешь их снять и забрать! ))

_________________
Если вам нечего делать, то не надо этого делать тут!!

Ну, в принципе, да - только самому это время будет намного приятнее ездить

_________________
Нашедшего выход затаптывают первым

Разрешите поправить: "нЕмного приятнее ездить".

_________________
Если вам нечего делать, то не надо этого делать тут!!

Любители тюнинга, и его противники, это абсолютно разные люди. Ну примерно как художник и колхозник. Колхозник выращивает капусту и продает по дешевке ее все покупают, в т.ч. и художник. А художник рисует натюрморт капусты и потом продает за 100000 баксов покупателей еденицы. Я много лет назад стоял с тюнинговой Нивой на авторынке, сто человек мимо прошло, один "знающий" дядька меня дураком назвал что я водопроводных труб на машину навесил (в те годы это примерно так и было) а сто первый парень подбежал с выпучеными глазами и говорит беру, беру, а только потом спросил сколько стоит.

Меня всегда удивляет когда покупая машину, думают как выгоднее ее продать. Никак не пойму в чем фишка-то :?
Как ни крути покупка-продажа выгодной не будет все-равно.

_________________
Полный привод означает только то, что Вы "сядете" в самом недоступном месте

Фишка в том, чтобы после продажи меньше добавлять для покупки новой. И здесь "тюнинговые" денюшки мертвые считай.. Покупателей подержаной машинки в первую очередь интересует ее ТЕХНИЧЕСКОЕ состояние, от этого и цена может сильно меняться.

_________________
Если вам нечего делать, то не надо этого делать тут!!

вопрос тогда такой:

а антикор, локера и т.д. это чем считать?
тюнингом или нет?

_________________
Shaggy - Nissan NP300