RAV4 это не машина...

А что же это :

Андрей док, да фих иво знает... паркетник по ходу... у меня к форестеру намного больше уважения...

Lawyer, я так понял, что ни на РАВе, ни на Форике ты особо не катался?

Цель моего высказывания, не сказать что ШНива говно или еще как-то оскорбить людей владеющих данной техникой. Топикстартер (а может и другие сомневающиеся, как я ) конкретно хочет знать: в чем разница?
Мне кажется, прежде чем делать выбор, нужно взвесить, сколько времени ты проводишь за рулём, где в основном передвигаешься и для чего вообще нужна машина?
Вот у меня было жгучее желание купить ШНиву, но после осмотра новой и в сравнении имеющегося РАВа б/у, решил... пускай ШНива пройдет эволюцию в плане комфорта и качества сборки.
Никоим образом не хотел бы сказать что ШНива плохая машина, нет. Вполне достойный аппарат под определенные цели. Вот если бы туда поставили двигатель лошадей так на 120, и кузов оцинковали, шумы бензонасоса, трансмиссии устранили, да еще цена бы в пределах 400 т.р., вот тогда бы без сомнения бы взял, даже несмотря на дух советской сборки.

Кузов в Шнивы с самого начала идет оцинкованный. Моей уже 5-й год пошел 65ткм и никакого намека на ржу.
Движок может и слабоват, но с жениным Рафиком на трассе нормально тягаюсь, к тому-же мож после обещанного рестайлинга GM чего-нить помощнее под капот засунет (к примеру хотябы штатный мотор сделать 16-ти клапанным).
А по шуму: БН у меня вообще не слышно (возможно это проблем новых Шнив - кажется что-то про это писали), а трансмиссия шумит ну совсем чуть сильнее чем у жены на Рафе. При желании можно и шумку сделать.
По цене: при нынешнем уровне цен на всё и вся за новый внедорожник с нормальной комплектацией это не много. Ведь если вспомнить, то первые Шнивы в 2003 году стоили где-то 260 тысяч, а сейчас 390 итого +50% по 10% (ежегодной инфляции) за 5лет. В принципе особого криминала нет. Это зарплаты у нас низкие - не поспевают за инфляцией у меня за эти 5 лет всего на 25% увеличилась с 54тр до 67.5тр грязными (зато в долларах почти на 65%)

_________________
Высоко сижу- далеко гляжу ...!

Гы RAV4 года 2000 по сравнению с ШНГ - галимая табуретка, сыпется весь накуй... Мы со знакомым разок смотались на рыбалку (в один конец асфальт 200+80 грунтовка) - я на ШНГ он на своем РАФике - короч он настолько заипался в дороге от усталости, плюс потом пришлось ходовку всю перетряхивать. ШНГ - нифига не стало.
Слабенький он. Движок не тянет нихрена. Уровень шума чуть поменьше, расход чуть поболя...
кароч он больше на нем не рискует на такие расстояния перемещаться.
Поэтому если и сравнивать с ШНГ, то года этак 2004 нужно РАВик борать.

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:93a98360de]http://www.autometric.ru/lines/msajine.gif[/img:93a98360de][/url]

Аналогичный опыт. Рафик - это легковушка, на которую навешали зачем-то много лишнего железа. А мотор поменять забыли.
Комфорт на асфальте, да.

имхо нормальный паркетничек, для города хватит, зимой нормал
катался 2,4 170л.с. хороший движка

Ты нам тут городом не тычь! Тут суровые мужики собрались, речь идет не о том, можно ли ездить на Рав-4 по городу, а том как далеко он сможет проехать по болоту, прежде чем утонет! :