Забрал.
Ну, как ехал-отдельная песня Поначалу ну очень не нравились впереди едущие машины. Че то от них сильно воняло горелым и дым шел когда в пробке стояли. Зато наслаждался вниманием окружающих, все пальцем тыкали на мою Шниву.
Я аж загордился Потом смотрю, че то не то: машины впереди меняются, а дым от впереди едущих так и валит и горелым прет.
Потом жена говорит, что это вроде от нашей машины так.
Остановился , почти залез под днище, а по всей длине выхлопного тракта дым прет. Оказалось,что выхлопные фиговины в какой-то смазке и она выгорает.
Поехал дальше. Через пару км дымить вроде перестало.
Правда, счас знакомый напугал, предположил, что уже все масло из движка вытекло и теперь дымить нечему.
Ну,вот пока и все.
Десять дней у меня в запасе есть, на учет пока ставить не буду, постритрейсерствую под камерами, дули покручу им Фиг оштрафуют

_________________
LE 2013

Понятно, что надо движок чувствовать, но че то на обкатке неохота экспериментировать.
В общем, я счас трогаюсь, разгоняюсь до 3-х тыщ, потом включаю след. передачу, обороты опускаются до 2-х примерно или немного выше и так дальше еду. Как только обороты дошли до 3-х тыщ, тогда опять переключаюсь. Если падают ниже 2-х,тогда пониже передачу втыкаю.
Правильно ?

_________________
LE 2013

Поздравляю с окончанием эпопеи! И с приобретением настоящего автомобиля! :
Желаю долгих приносящих удовольствие километров! (и поменьше работы знакомому нивомеханику )

правильно. Километров 500 лучше поездить именно в таком режиме

Спасибо.

мы об одном и том же человеке говорим ? (Олегом его звать )

_________________
LE 2013

dark70, правильно но не надо нервно косить на тахометр постоянно - глаз болеть будет :
при равномерном движении по трассе можно иногда поднимать и до 4-х и 4.5 не надолго

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

Firehead, да че то боязно. Тем более,что на 16V Калине привык в городе энергично ездить, а теперь приходится себя одергивать на Шниве.

_________________
LE 2013

Без гиморно? Масло без съема чисто не слить.
А защита на 213 при всей ее символичности 14лет исполняла свои обязанности на 5. Да и клиренс не крала.

нене. сразу нормально крутить не надо Потерпите чуток. А потом (довольно скоро) и сам стиль езды малость изменится на более размеренный - станете получать удовольствие именно от такого (это я Вам как бывшый очень энергичный калиноездун говорю )

dark70, ну цвет то какой? Не томи))

_________________
— Ну не меняться же мне из-за каждого идиота! © Барон Мюнхгаузен