Чем можно объяснить большое количество предложений б/у Шнив 2003-2004 г.в. ?

P.S. Извините, что без регистрации. Пока хожу пешком.

Неужели больше чем десяток, девяток, иномарок и т.д.? Машина вышла на рынок, в т.ч. и на вторичный. По-моему - все нормально -Шнива "вписалась" как и все остальные. Если у нас (в Челябинске) по рынку пройтись -1-2 и долго не стоят.

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

Я б попытался объяснить это тем, что новые ШН брали в основном обеспеченные люди, готовые менять авто после окончания гарантии.

Первую Шниву продал без проблем, правда все зависит за сколько продаешь

Купил за 264т.руб. в 2003г. - базовая комплектация - ничего не ставил, кроме сигнализации и аудио. Когда продавал аудио снял, т.к. уже купил 2 Шниву и туда переставил.

Продал за 220т.руб. - за 2 недели, желающих было много, но всем не нравился цвет - белый, даже тому кто купил...

всегда думал, что обеспеченные покупают более дорогие авто ;-)

а ШНива для тех у кого нет денех на приличные новые внедорожники, типа патруля, чирика, гелека и пр., но и покупать паркетные недоразумения типа пресловутого спортяги, х-траила, витары и прочего, а так же десятилетние джыпы, не хочется, т.к. надо заезжать в грязь, во всяком случае, я так для себя выбор строил

_________________
[b:634720f6c0][color=green:634720f6c0][url=http://tbuild.ru/kust/leto.htm/] посмотри сколько осталось до лета в минутах, секундах, днях![/url][/color:634720f6c0][/b:634720f6c0]

Нафик? Обеспеченные деньги считать умеют поэтому и обеспеченные!

Купил на зиму, покатался, продал..........

_________________
Спасибо тем кто меня любит - вы делаете меня лучше. Спасибо тем, кто меня ненавидит - вы делаете меня сильнее. Спасибо тем, кому вообще пофиг - вы нужны для массовки!

Serzh, вот именно, что считать умеют, а не заниматься рукоделием и ремонтом отечественного авто

немного перефразируя "купил на зиму, пое..лся, продал :-)

уж не имееца ли ввиду, что при наличии денех на более достойное авто, "обеспеченные" люди будут покупать ШНиву? :-D

как вариант, можно предпопожить, что первые авто купили экспериментаторы, у которых и так хватает машин, а на новой модели просто было интересно проехаться, т.е. длительный тест-драйв, проехались, протестили - продали, но никак imho от того, что лучше ничего нет в природе :-)

_________________
[b:634720f6c0][color=green:634720f6c0][url=http://tbuild.ru/kust/leto.htm/] посмотри сколько осталось до лета в минутах, секундах, днях![/url][/color:634720f6c0][/b:634720f6c0]

Я думаю. что это нормальная ситуация. Количество авто растет соответсвенно расте число авто б\у . Рынок реагирует - спрос рождает предложение.

_________________
Банзай!

Я, как бывший шнивовладелец, предполагаю, что Шниваводы делятся на две большие категории:
1. Люди, которым НУЖЕН полный привод. Для них Шнива - это осмысленный компромисс, ведь любой ПП - это гимор, начиная с цены покупки, цены обслуживания, цены возможных неисправностей, худшее поведение на хороших дорогах и т.д. Просто Шнива - относительно дешево, относительно комфортно и в гОвнах себя нормально ведёт.
2. Люди, независимо от возраста и благосостояния, верящие в чудеса. Предпологаемое чудо заключается в том, что российский автопром под контролем GM способен сделать современнный, надёжный автомобиль. Чуда в очередной раз не произошло, вот эти-то люди и обьясняют обилие и низкую продажную цену вторичных Шнив. Я свою годовалую продал за 240т - это ~70% от нынешней цены новой машины, не считая допоборудования.

_________________
Крепкой руки и верткого руля вам, товарищи!

70% это нормально для любой годовалой машины. Из-за доступности кредитов теперь большинство покупателей предпочитают новые автомобили, а продажа годовалой машины вызывает некоторые подозрения. Поставьте себя на место покупателя вашей машины, что выберете?