Стоит выбор между 111 и шнивой,посоветуйте!Очень хотелосьбы взять шниву 2006г,теплится надежда что ккосяков в этом выпуске стало меньше!Но слышу очень много нелестных отзовов о шниве -настораживает!Ребята откликнетесь пожалуйста только реальнобнасколько проблематична эта машина.Уж очень не хочется приобретать очередной конструктор для взрослых!И на коком сайте я могу поподробнее узнать о шниве(тех хар-ки комплектации-одним словом исчерпывающую инфу)Респект всем ответившим!С уважением

На этом сайте! Поиск рулит!
А вообще, скорее удаляй свой пост и прячься!!! :P

прятаться не стоит:smile_nod:нужно действительно мнения а невосхвалы!А здесь думаю что люди не по наслышке с машиной знакомы!

Ну с понедельника начнется. :
В ПОИСК, там есть ВСЕ (по твоему вопросу)

З.Ы. Извени но такая постановка вопроса просто уже надоела :

я в первой на этом форуме,спасибо за подсказку!

весь сайт мнений !!

ты умеешь читать что уже было ???

ЗАЧЕМ ЖДАТЬ ДО ПОНЕДЕЛЬНИКА - ПОНЕДЕЛЬНИК НАЧИНАЕТСЯ В СУББОТУ !!!!!! :

Косяков не больше чем на 2111... :!:
Завидуют... :
Как все ВАЗ'ы... :|
Придётся...
Здесь и там -> http://chevrolet.n32.ru/
Эххх...


PS: ШНива - : Маленький багажник и расход бензина (на второе плевать)...
ШНива + : Высока посадка, ГУР, удобная погрузка/выгрузка человеческих тушек...

_________________
Испытания на прочность, скорость и крысату...

Luca, если выбор именно между ЭТИМИ авто, возьми шниву- не пожалеешь, почитай отзывы - на сайтах (в т.ч. на этом) полно. Предыдущие посты почитай тоже :

_________________
продолжение следует...

Luca, ну сам посуди, на кой тебе эта шнива?
1) на несколькол килобаксов дороже чем 11-я
2) на несколько килобаксов дороже чем довольно приличные иномарки местного производства (акценты, логаны, что еще? не помню)
3) жрет бензин -- двух корейцев прокормить мона
4) трясет, вибрирует и воет
5) едет медленно

единственный плюс (и то сомнительный) -- слухи о ее ломучести сильно преувеличены. все на уровне вазовской продукции. так что если ты не знаешь на кой тебе она -- бери акцент -- чудесная машинка.

Luca, а знаешь, почему тебе рекомендовали спрятаться? вопрос глупый потому что. Ты предлагаешь публике местной сравнить две вообще-то несравнимые машины. Ну спросил бы здесь (или на УАЗбуке) "Что брать -- Шевика или Патрика?". Ответили бы тебе. И тут и там. Может даже не сильно обзываясь и никуда не посылая. Ну спросил бы ты на форуме автолада чего брать -- 11-ю или Калину. Тоже услышал бы нормальные мнения по сабжу. А судя по твоему вопросу, что такое шевик ты не знаешь и самое главное -- не знаешь нужен ли он тебе

Так что -- прячся, а то пообзывают, напосылают а потом топик админы потрут твой :smile_nod::smile_nod: быдешь говорить какие шевинисты злобные и неприветливые

_________________
Все люди рождаются свободными и равными в своем достоинстве и правах. Они наделены разумом и совестью и должны поступать в отношении друг друга в духе братства.

Luca, у нас тут столько раз задавали подобный вопрос, что уже всем надоело, поэтому вряд ли получишь серьезный ответ.
Мне сегодня не лень и время есть. Слухай сюда.
Сравнивать 111 и ШН некорректно. Много раз уже это объясняли.
Смотря что взять за основные критерии.
1.Вроде бы оба - универсалы. Но у ШН салон по объему меньше, погрузочная высота больше и посему как "грузовик" ШН вроде бы проигрывает.
2.Комфорт. ШН - впереди. По ширине салона, эргономике, хорошей, непробиваемой подвеске. (Я имел, наверное все выпускавшиеся у нас авто, кроме Волги, так сейчас иногда сажусь в 9-ку, 10-ку с трудом и кряхтеньем. Еле влезаю, хотя при росте 178 и весе в 85 явно не гигант. ШН меня явно избаловала своим простором)
Про динамику и расход топлива можно и не говорить. ШН проигрывает. Но это дело сугубо индивидуальное.
Меня лично и то и другое устраивает.
Возможность не думать о ямах на дороге, о погодных условиях и в большинстве случаев о возможности проехать туда, куда нужно, хватит ли просвета, не зацеплю ли днищем и т.д. - для меня эти плюсы полностью подавляют те небольшие недостатки ШН, как то повышенный шум (если раздражает - устраняется дополнительной "шумкой"), наличие вибрации РК(можно заняться балансировкой, а можно на это просто "забить", как я), навороченная трансмиссия, которая требует все-таки повышенного внимания (я лично делаю полную диагностику ходовой и транс-ии минимум два раза в год).
У меня ШН с серийным номером чуть больше 5000. За почти 3 года косяков, как ты говоришь, почти не было. Были проблемы с системой охлаждения, но это уже притча во-языцех. Их практически убрали через полгода. Сейчас, когда пойдут ШН с новыми контроллерами, рампой, форсунками и т.д., думаю, что косяков почти не останется.
В общем, если тебе нужен обязательно внедорожник (не менее 5% пробега вне дорог) и есть деньги - бери ШН и добро пожаловать к нам в клуб (владельцев и ЛЮБИТЕЛЕЙ ШН).
Если внедорожник не нужен, а нужен просто недопривод с просторным салоном не бери ШН ни в коем случае - ибо пожалеешь и будешь еще одним автором "нелестных отзывов". За такие деньги можно найти универсал и побольше размером и менее хлопотный.
Удачи в выборе!
ЗЫ. Однако ШН на сегодняшний момент - самая лучшая по качеству сборки и комплектующим отечественная машина. Если бы не полный привод :

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij