Уважаемый All, очень интересует Ваше мнение.
Не флуда ради.

Сейчас катаюсь на старушке Ниве, трехдверке.
Естественное желание пересесть на новую Шниву, которое подкрепляется множеством житейских факторов. Отказываться от преимуществ которые дает Нива – Шнива ну совсем не хочется.
Давненько ожидал конвейерную Евро Шниву за разумные деньги, тем более время от времени катался на Опеле Вектре с тем самым FAM1 (ну очень бы хотелось такой движок под капотом и с нормальным сочленением КПП-РК, а не багами экономии 30 летней давности).

Последние события (напряженные отношения Государства и ГМ и остановка конвейера) совсем не радуют (уверен, читали все, ссылки не привожу).
Как бы кто реально поступил на моем месте?
1. Брал бы сейчас что есть.
2. Дождался чем это безобразие закончится и тогда брать (с большой вероятностью что она подорожает) и учетом того что последний впрыск с 18.01.2006 еще достаточно глючный.
3. Продолжать дожидаться ЕвроШнивку :о) наверное не стоит.
(вариант с не конвейерной Евро Шнивкой за неразумные деньги даже не рассматриваю.)

Ситуевина не простая, и каждое мнение будет очень полезно.
К стати, кто пересел с Нивы 1.7 карбюратор, динамика у Шнивы такая же?
(На одной по динамике в минус карб у другой вес, катализатор, от части ГУР.).

К сожалению пока еще не миллиардер, покупка для семейного бюджета емкая и очень не хотелось бы совершить ошибку в этой ситуации.

P.S. На форуме практически ежедневно еще со старого дизайна.

С уважением.

Уж дешевле точно не будет!

И лучше тоже...
Ждать Евро, видимо, смысла нет.

_________________
Из любви к родине солдаты попирают смерть ногами, и та бежит без оглядки.

Тоже собирался брать в мае, теперь весь в раздумьях...
С одной стороны, велика вероятность, что поднимут цены, с другой, кто его знает, из чего они собирали шнивы последних выпусков в условиях отсутствия комплектующих. Может в ход шло то, что при обычных условиях попало бы в брак. Опять же в спешке сейчас бегать и выбирать из имеющихся экземпляров не очень хочется, да и не готов пока.

Я пересел как раз с трехдверки 21213 с карбом...
и очень доволен! По ежедневному расходу разницы особой нет, расход бензина в пределах десятки, печка намного лучше салон удобнее. Просто другая машина у которой остались достоинства прежней!!!
А вот ждать ЕвроШниву - нет необходимости, она будет не только дороже при покупке, но и в эксплуатации.

_________________
GW G5 "SАFE"
Моя Родина - Советский Союз!

Тем, кто серьезно собрался покупать ШНиву, я бы советовал не медлить!

_________________
Если вам нечего делать, то не надо этого делать тут!!

tim-off, да еще по динамике, сильно большой разницы не заметил, достаточная для такой машины, хотя старушка крутилась у меня быстрей, но там я дорабатывал карб...

_________________
GW G5 "SАFE"
Моя Родина - Советский Союз!

Я ждал Евро Шниву еще с 2004 года :!: , но не дождался : , и купил обычную летом 2005 : . Сейчас доволен : :P и не жалею о том что не дождался. Боюсь что те, кто все еще ждет могут не дождаться и остаться вообще без Шнивы после прекращения сборки : . Не знаю что будет нас ожидать с оригинальными запчастями : .

По моему мнению лучше брать сейчас.

_________________
Не все то золото, что плохо лежит.

лучше брать сейчас и побыстрее, пока сборкой не занялся АвтоВАЗ :

_________________
Доброжелатель.

Однозначно!
Руководство то поменялось на ВАЗе, а работяги .... все те же.

_________________
С уважением, Николай.