Интересует такой вопрос. Можно ли отравиться выхлопом машины с выхлопом ЕВРО-2 (нейтрализатор)? Слышал много случаев, когда люди задыхались в своих машинах (не ЕВРО) даже просто заснув в ней на улице, но за счет ветра СО попадал в салон. Но одно дело СО 2-3%, а другое - около 0, как на современных.

Опасность сохранилась, или можно спать спокойно?

На мой взгляд глупый вопрос (без обид)

Все зависит от концентрации.

Смертельно опасны могут оказаться самые полезные для здоровья витамины, я не говорю про остальное.

А спать лучше в палатке, а не в заведеной машине.

Читал как то рассказ (есть в инете) о комивояджерах отправившихся в Магадан (зимой естественно) на неподготовленной газели - произвело сильное впечатление.
Там про угары тоже хорошо написано.

С уважением.

В жизни всякое бывает, не будешь ведь постоянно возить с собой палатку. Да и зимой она мягко говоря бесполезна...

Сам любитель отдохнуть на природе в походе с палаточкой.
Зимой в палатке сам не ночевал ни разу - "жуткий мерзавец"
Но куча знакомых которые делали это.
Если приспичет такая планируемая необходимость предпочту подготовиться к ночевке в палатке чем в заведенном авто.

Боюсь я ночевать в машине.
Самое главное боюсь из за непонимания природы являения. Как люди умудряются угарать, машина на природе, выхлопные газы в салон никто целеустремленно не заводит. Короче не понятно, поэтому страшно.

А для ночевки в палатке нужен конечно некоторый опыт, он у меня есть.
И соответствующее снаряжение, у меня его хватает.

С уважением.

Очень просто, ставишь машину "попой" против ветра, ветерок дует выхлопные газы вперед, печка их засасывает в салон, так и травятся. Или пока ложился дул в "морду" ветер, а ночью поменялся. У меня отец так, слава Богу не угорел, но отравился. Было это давно, на ЗИЛ-130.
Чтобы этого избежать на ночь я всегда перевожу рычаг рециркуляции на забор воздуха из салона, а не с улицы. Еще один плюс, салон прогревается немного быстрее.

_________________
Если бы понты светились в темноте, в Москве были бы белые ночи.
Москвичи, без обид, это не я придумал. :-)
Снежка, L, июнь 2004г., пробег - 85000

Как я понял, без разницы ЕВРО, или не ЕВРО. Отравиться можно в любом случае, поэтому в машине (заведенной) лучше не спать!

GRIHANICH, для меня ответ однозначный, да.
Хотя я думаю на форуме найдутся люди с разным опытом, может даже будут убеждать в обратном.

Mefody, спасибо, понятненько

С уважением.

Выхлоп, он и есть выхлоп -кислорода там все равно не "выхлопывается" -либо задохнешься, либо отравишься - а это не все ли равно?

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS