Пять лет отъездил на (прошу прощения) ОКЕ .....
И если все срастется через недельку стану счастливым (надеюсь) обладателем Ш-Нивы..... такой вот автомобильный кульбит.
Кто имеет опыт такой пересадки (с ооооочень маленькой машинки на вполне большую)? Габариты ОКИ я чувствовал локтями и копчиком - в минимальную щель мог протиснуться.... и задом и передом...а тут как-то неуверенно.....кто через эту психологию проходил, поделитесь как побыстрее освоиться... без лишних жертв.... ?

Прикинь, что на двух Оках сразу едешь... :

_________________
Лучше быть умным и иногда тупить,
чем быть тупым и постоянно умничать...


Людей жалко. Особенно - всех.

Mono, странный ты вопрос задал... как освоиться... за рулем сколько? просто садишься и едешь. со временем привыкнешь. какая разница, что ОКА, что КрАЗ. рулем рули, педалями педалируй. просто на первых порах повнимательнее будь.

_________________
Посторонним В...

а щас вроде оку с китайским двиглом выпускать собираются..... :
мечта.... : :

жестоко. гы... :

_________________
Посторонним В...

Mono, Поздравляю! Эта какойже финт у тебя получился.... Красавец!!!

А про пересадку фигня. Я ТОЙОТЫ на К5 пересел. Это как с ОКИ на ЗИЛ : и ничего, пары дней хватило. И у тебя все буде хорошо!!!! Держи 5!

_________________
Пионер дружины Долорес Ибаррури.

Денис К-5, а я вот с зила на оку пересел : ничего один раз дернул в салоне дык она и разлетелась :

_________________
Пионер дружины имени Долорес Ибаррури

Вы господа-коллеги на больших и сильных моторах уже покатались.... а я пока такого чувства не испытывал..... зато как вспомню Москва-Рига на участке в тверской области (по недоразумению именуему шоссе) надо на ОКЕ пару фур обогнать так вздрогну.... народ видит что ОКА пытается обойти так чуть притопит и я опять в %%%%...... и плетешься за ними. :

Mono, не переживай, к хорошему быстро привыкаешь.
Удачной тебе машинки. Велкам. :

как меня учили :

на площадке ставишь высокую стойку, паркуешься к ней носом, поначалу выходишь посмотреть насколько недоехал, если переехал и так понятно...
потом пытаешься смотреть наверх (выше уровня глаз) и парковаться

боковые габариты хороши видно в зеркала сзади, а впереди как обычно - встаешь к бордюру и смотришь на каком уровне ты его видишь внизу лобового стекла.

назад тоже хорошо в зеркало видно..

ну в общем правильно - ты едешь на 2 ОКАх...