Добрый день всем форумчанам. Рискнул открыть отдельную тему, т.к. мой вопрос весьма индивидуален. Итак, условия задачи:
Хочу поменять машину. Режим эксплуатации умеренный "Дом- работа- шоппинг- дача" Не охотник, не рыбак (пока!) , но любитель съездить на дачу (60 км на север от Питера) ранней весной, поздней осенью и зимой когда надо преодолеть метров 400 по засыпанному снегом нечищенному "прогону". Да и дом теплый, наконец, достроил. После первого снега пересаживаюсь с машины на электричку
Плюс иногда выезд "по грибы" в лес. Семья небольшая, у жены свой новый седан, т.ч. езжу в основном один.
По деньгам: первый взнос порядка 9- 10 тыс. УЕ (после продажи своей KIA), остальное- кредит на год- два. Так процесс покупки пройдет вообще "безболезненно".
Так вот собственно в чем вопрос. Хочу внедорожник. Именно небольшой, обязательно "свежий" годом более- менее комфортный внедорожник. "Свежий", в основном из- за гарантии и расценок на КАСКО. И недавно, зашел в салон с Шевролетами, потом в ремзону, "поболтал" со слесарями (они пожимают плечами, но почему- то Шниву сильно не ругают) и подумал- "А может вариант?..."
Больше ничего в этой ценовой группе просто нет. Даже крохотный (но симпатичный) Сузуки- Джимми обойдется в 19 тыс. И ждать придется долго.
Можно, конечно взять Шевроле Тракер (канадский "американец"), но это 15 тыс. уе и год 2001-2002 будет. Кот в мешке, короче.
Последний штрих: я сам сотрудник (не рядовой) отдела запчастей дилерского центра, продающего Опеля, Шевроле и Вазы, посему проблем с гарантией и ЗЧ, надеюсь не будет . Водительский стаж 14 лет, в прошлом- профи, но очень мало опыта езды на внедорожниках и по "пересеченке".
Кстати, можно взять и Б/У, если задаться целью и "сидеть в засаде" у ремзоны... Месяц назад наш сотрудник взял годовалую за 230 тыс. в очень достойном состоянии.
Неужели, нет никакой альтернативы? Или покориться судьбе? Без любви, так сказать, но по расчету:smile_nod:
Ведь что- бы не говорили, увы, машина не идеальная. Хотя, 2006 год по качеству вроде лучше стал. Это от многих слышал.

А 2121?

_________________
Люблю жену и ребенка! skype - ulovisty
Нация которая не помнит своей истории и не ассоциирует себя с ней, обречена на забвение и вымирание.
Рыболовный магазин http://www.уловистый.рф

На ней по городу тяжеловато крутиться. Да и неубитый вариант найти нереально. А новую не хочется покупать. 250 тыс. однако!
Уж лучше Шниву. Хотя, после стольких иномарок- и опять на отечественную машину... Тяжело.

Механ,
Морально или физически :?:

_________________
На свете есть три дурака: сапёр, монтёр и ШОФЁР!
61 +

Неизбежна :!:

шнива не любит стоять, она любит ездить.

_________________
In My Humble Opinion

Рама, движка, два моста...

Штатный стоматолог CHEVY-NIVA КЛУБА.

http://doctorlazarev.ru/

если раньше ездил на недоприводах, то, пересев на Шниву, и узнав ее возможности, однозначно влюбишься
по крайней мере, я думаю 80% остаются неравнодушны точно :

_________________
21213>21214>ШНГ L>ШНГ LC>ШНГ FAM
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/pryanik250/

Скорее морально. Подсознательно жду подвоха и ежеминутных отказов.
Просто мне до дачи- всего час езды по подразбитой трассе. И несколько сот метров по заснеженной улице. А там и дом и банька... Хоцца! Очень!
На внедорожнике можно всю зиму на выходные уезжать. С лыжами там, вениками и пр.

Бери не пожалееш,соотношение цены качества и надежности оптимальное.
Если не смущает б.у. бери годовалую с пробегом до 30 тыщ.Часто бывает что б.у лучше новых. : Да и денег сэкономиш.

_________________
Украина 1991-2014,Помним,любим,скорбим((((((

тракер, витару. Почему кота в мешке, карфакс еще никто не отменял. Да и отремонтируется - ничего страшного. А шнива, ну не знаю, у меня опыт лазанья под машинами есть, инструмент кой-какой есть, руки пачкать не брезгую, поэтому её и брал относительно безбоязнено. Наши руки не для скуки - ну тянет чего-нибудь сотворить, а шнива к этому располагает. А чтобы ездить на всем готовеньком и не пилить из аэрбэга бардачок, то все-таки ино, да и витара не так уж и плоха даже в годах.