имеется: шнива в качестве уже год с лишним как запасной машины.
надо: менять на что-то до 20-22 килобаксов, и конкретный проходимец. новое авто тоже будет запасным, поэтому требования к комфортности заметно снижены.
мотивация: конкретно затрахался ремонтировать шниву. хотя я и терпеливый.
кандидаты: шнива (с 0 пробегом), нива, уаз, джимни. к ниве и уазу доверия еще меньше чем к шниве, новая шнива рассматривается как крайний вариант.
думаю насчет джимни + бодилифт в районе 5 см + лифт резиной.

плюсы джимни.
1. общая надежность.
2. геометрия (свесы 41 и 43 против 36 и 38 у шнивы)
3. неразрезные мосты.
4. вес (предполагается, что легкая машина более проходимая, кроме как в снегу)
5. мощнее движок

минусы.
1. задний привод. на полном в обычных условиях ездить нельзя, так как отсутствует межосевой дифференциал.
2. тесный, однако, невероятно.
3. 3 двери.
4. подключение переднего привода пневматикой и электроникой, что снижает надежность.
5. процентов на 10 ниже крутящий момент. теоретически. думается, на практике такой же, как у шнивы.

неясные моменты:
1. не могу найти результаты краш-тестов.
2. не могу найти данные о распределении тяги по двум мостам.
3. не могу понять, влезут ли на заднее детские сидушки+дети.
4. не могу вкурить схему выхода из заноса при езде на АКПП методом контрзаноса, не попробовав на конкретной машине. ну, это уже тонкие материи.

мнения? или может пропустил кандидатов (рассматриваются только новые машины некитайского гражданства)?

Насчет " затрахался ремонтировать шниву " ...
2005 г. - ну нет поломок каких-то глобальных...

_________________
Люблю жену и ребенка! skype - ulovisty
Нация которая не помнит своей истории и не ассоциирует себя с ней, обречена на забвение и вымирание.
Рыболовный магазин http://www.уловистый.рф

я и не сомневался в том, что будут посты типа "я вот наездил *** и все тип-топ" : но мне-то не легче.

вааааще-тааа может задуматься о подготовленной "Ниве" - царапать не так жалко, а выпендриться можно посильнее, чем с Джимни, да и деньгоФФ куда меньше выйдет.

куда меньше? шнива с кондеем на родине 16-17Кб, джимни 20Кб. А на подготовку скока уйдет?
Царапать мене не жалко. вон витара вся ободранная об кусты и плевать, на скорость не влияет.
другое дело, конечно, в качестве покраски. когда сравниваешь "царапоустойчивость" шнивы и витары, над витарой плякать хочется, а при взгляде на шнивы приходят ассоциации с бронетанковой техникой. все-таки япы в этом плане недоделанные.

УАЗ. От джимни толку? маленький совсем. Опять же, для чего он нужен?

_________________
Люблю жену и ребенка! skype - ulovisty
Нация которая не помнит своей истории и не ассоциирует себя с ней, обречена на забвение и вымирание.
Рыболовный магазин http://www.уловистый.рф

Talib, так как ты на Украине , то вези себе из Германии вот такой аппарат : :

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

толи нахрена козе боян толи я дурак

это самое. подключение идет как у УАЗика же, жесткое, т.е. привключении полного привода, считай что и нивовская блокировка включается

аналогичным метод и выясняется что распределение идет 50 на 50.
краштесты - ну тут бабка на двое сказала, в любом случае я бы не стал заморачиваться
детские сиденья - влезть должны, так как парочку таких кресел я в джимниках видел
АКПП - есть варианты джимника с ручной коробкой передач.


Мнение - имхо авто замечательный, туда бы добавить места водителю и в багажник, и я бы за такие деньги не стал заморачиваться решая между ним и шевиком...

Talib, вааще-тааа я про "Ниву" писал. И не обязательно про новую

Если для говен - джимни плох тем, что движок там слабый, а ремонт дорогой. А если для города - слишком уж он тесный... В общем, машинка очень странная, назначение ее не ясно.